Les vélos des cyclocramponnés

La suspension cadre parfois si bien avec le VTT qu'il n'y a plus la moindre buselure entre les deux (Nouvelle pensée échevelée selon Larsen )

Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar dvorak » 27 Avr 2013 11:52

Joli vélo et surtout jolis jantes :wink:
Je ne connaissais pas. C'est un 140mm ?

Tu as testé avec ces roues ?
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar salut » 27 Avr 2013 13:47

Sympa Pierre ce bike et ce montage ,tu n'avais pas déjà un Haibike avant le YT ?
C'est quoi les jantes ?
salut
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar pierre69 » 27 Avr 2013 13:52

C'est un qfs 140 ar 150 av avec son tt a 600 guidon de 680, sa me fait tout drole quand je remonte sur le yt en tt 630 et guidon de 730 un mini dh. Avec les nouvelle ztr ( plus légère) le velo est apparament olus maniable ....a confirmer
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar pierre69 » 27 Avr 2013 13:56

@hdb c'est le même sauf le cadre qui est passé en sav le mécano avait trop serré le roulement de pédalier sur le cadre...
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar tony » 28 Avr 2013 14:00

C'est pas du VTT, mais du 29" quand même! Mon nouveau velotaf, Commencal Uptown 2012, sur lequel j'ai remis mes Elixir 5 et une transmission digne de ce nom :

Image

Image

Après un petit galop d'essai ce matin, ça roule bien le 29 sur le bitume! Le facteur est jaloux, ça doit être la couleur! :IoI:
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar mickeymode » 28 Avr 2013 14:11

très sympa le vélotaf!

Il manque juste des catadioptres, une sonnette, un bon gros U et des éclairages non?
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar tony » 28 Avr 2013 14:19

mickeymode a écrit:très sympa le vélotaf!

Il manque juste des catadioptres, une sonnette, un bon gros U et des éclairages non?


Les garde boues vont arriver, et l'éclairage est la chinoise du VTT que je prends au besoin. Et les 2 kg du gros U sont toujours dans le sac effectivement!
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar dvorak » 28 Avr 2013 17:00

Il est chouette comme ça. C'était quoi les freins d'origine ? Du disque méca ? Et t'as changé quoi sur la transmission ?
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar salut » 28 Avr 2013 17:11

Qu'est ce qu'il doit être malheureux ce VTT de rester sur le bitume :roll:
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar jf » 28 Avr 2013 18:06

:veryeek: jaune :veryeek:

y avait pas d'autres couleurs :mrgreen:

ok je :arrow:
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar tony » 28 Avr 2013 19:00

dvorak a écrit:Il est chouette comme ça. C'était quoi les freins d'origine ? Du disque méca ? Et t'as changé quoi sur la transmission ?


Oui c'est du tektro meca de base. Et la transmission d'origine : pédalier 36 dts en tôle emboutie (plateau non interchangeable, on jette tout quand c'est usé), et 11-32 avec Alivio en 8v. Je suis passé en 3x10 Deore/SLX car le 36 dents à l'avant, bof pour remonter les 300m de D+ le soir...

D'ailleurs je vends le lot démonté pour une bouchée de pain si ça intéresse quelqu'un...

Homdesbois a écrit:Qu'est ce qu'il doit être malheureux ce VTT de rester sur le bitume :roll:


C'est sûr qu'il n'est pas prêt de voir les cailloux celui-là, mais il passe bien trottoirs et escaliers quand même! :IoI:
Mais ne t'inquiète pas, il ne s'ennuiera pas trop car il va sortir quasiment tous les jours.

jf a écrit::veryeek: jaune :veryeek:
y avait pas d'autres couleurs :mrgreen:


Si rose, mais je ne voulais pas confondre avec le tien! :oeil:
Pis d'abord, il est beau en jaune, j'adore! J'étais facteur dans une vie antérieure...
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar roro » 28 Avr 2013 19:49

ah je l'aime bien le uptown
je partais dessus avec en tête les mêmes modifs que les tiennes

et puis j'ai eu l'opportunité de récupérer gratos un route en très bon état, que j'ai adapté à moindre frais pour le vélo-ter-taf :wink:
Loin des c*ns, proches des cimes. Moi l'avenir, je préfère celui d'avant !
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar ELT » 29 Avr 2013 17:45

Kona avril 2013_1.jpg
J'ai ouvert cette rubrique il y a quelque temps. J'arrive à la fin d'une série d'améliorations de mon biclou.... Il ne vous fera pas rêver, mais les changement de mon Kona ont bénéficié aux autres vélos de la famille.
voilà le bestiau:
Les principales améliorations
Roues Crossmax 2011( Crossride d'origine)
Pneux maxxis Medusa UST AV et Larsen UST AR ( origine Kenda Kommodo)
Fourche Reba RLT 120 mm( Recon Solo air d'origine 120 mm)
Freins Shimano XT ( origine M345 peu endurant)
TS ICE mécanique ( origine Droite Kona)
Poignées Decath ( serrage vis; marque?).

les éléments d'origine ont été montés sur des vélos plus vieux.... à suivre.

Le pédalier sera peut être le prochain changement sur la liste.
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar ELT » 29 Avr 2013 17:55

Commençal Supernormal avril 2013_1.jpg

Maintenant mon vélo complémentaire Commençal Supernormal 2004.
Celui là il a pas mal roulé VTT et route en entraînement depuis 2004.
Principales améliorations:
Passages aux freins à Disques Deore 160-160 et roues Mavic Crossride, d'origine des moyeus Simana et des jantes Mavic pour patins ( récupérés et montés avec des disques et des slicks pour la route, qui font aussi pour Madame ou fils)
Et depuis peu une Recon SL ( du Kona) en 120mm ( à passer en 100mm si besoin est) en lieu et place d'un Marzzo Bombers ETA 100mm.
Selle Italia Gel; e, lieu et place d'une Ninsense.
Un dérailleur arrière XTR inversé, un XT pour l'av.

Toujours du plaisir à rouler avec comme cet été avec Xtian et Nico26 à Miribel Jonage.

C'est pas fini
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Re: Les vélos des cyclocramponnés

Message non lupar ELT » 29 Avr 2013 18:01

Sunn rage Exo avril 2013_1.jpg

Le velo de Madame un Sunn Rage Exo
Principales améliortions:
Roues Crossride du Kona en lieu et place des roues Sunn et Jantes Rigida. il était léger il l'est un peu plus.
Pneus Maxxis Medusa et Larsen, come suir les deux précédents.... on ne change pas ce qui fonctionne dans la famille.
Selle Italia femme.
Du léger et qui roule très très bien.....
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