JfBiKe --> proto 2 --> 69er

[roro]

Pas de roulement chez Turner, mais le kit de maintenance est spécifique Et surtout pas donné
http://www.turnerbikes.com/turner-store/30/7/partsandtools/xcatrailbikeparts/2009-dw-xc-full-rebuild-kit-detail

Vous connaissez un autre moyen d'appro ?

à une époque CRC vendait pas mal de pièces, mais ça s'est raréfié.

J'avais cherché pas mal de temps, en furetant sur les forums ricains, pour le kit pompe+tube de graisse. L'idéal est d'avoir celui avec le bec coudé, car certains graisseurs sont difficiles d'accès.
Au final, j'ai pris la pompe+tube à Julien chez Cyenbicycle. Pas donné (enfin au même prix que CRC quand il le vendait), mais au moins il se décarcasse pour avoir de la pièce Turner en stock et il est très sympa.

le truc, ne pas regarder les prix aux US .... à se dégoûter

[OGI]

merci Roro !
J'arrête de pourrir le post de Jf , on se montera un post Turner lorsque j'aurai repris

[jf]

Ce soir , petite rallonge des haubans

[milpas]

bravo pour le centrage du tube de selle entre les haubans

[jf]

la petite série de pix du soir ; aujourd'hui mise en place des paliers sur le triangle arrière inférieur

[SebMach2]

J'éspère que tu as le chauffage dans ton garage
Que dire... T'es un killer jef

[KiKi]

good job !
je sais que c'est un proto et l'on s'en fout de l’esthétique du moment que l'on obtient le résultat souhaité.. mais si je peux me permettre... deux pièces usinées au tour auraient peut-être évité le système collier vis,
les bagues en bronze emmanchées et collées au loctite scelle-roulement dans ces pièces après soudure sur le bras ar...

[jf]

good job !
je sais que c'est un proto et l'on s'en fout de l’esthétique du moment que l'on obtient le résultat souhaité.. mais si je peux me permettre... deux pièces usinées au tour auraient peut-être évité le système collier vis,
les bagues en bronze emmanchées et collées au loctite scelle-roulement dans ces pièces après soudure sur le bras ar...

" le système collier vis" c'est mon style artistique , à la oldscool
En fait des pièces usinées seraient beaucoup plus difficiles a alignées et subiraient des déformations importantes pendant le soudage .
Mon système offre l'avantage de pouvoir sortir les bagues ou les roulements facilement en ouvrant légèrement le collier et je te rassure je ferai
l'effort de mettre des vis plus présentables pour la présentation officielle

[RDO]

en parlant de vis j'ai un très grand choix en inox si tu veux

[jf]

Entre deux grosses bouffes un peu de bricolage

[jf]

Montage à blanc du cadre noir

[tony]

Y a un rapport entre le pack WC derrière et le cadre du vélo? Tu nous prépares encore une nouvelle invention jf?
Le WC 29 pouces, ou la selle à cuvette? En tout cas, beau boulot, je suis sur le c...

[Yves ;-{)))]

Montage à blanc du cadre noir

Cahier des charges:
Je conserve le triangle avant du Off tel que en le basculant un peu sur l'avant a fin de remonter le boitier de pedalier à 34 cm du sol et du coup je referme l'angle de chasse;
Objectif ,angle de direction à 68.5 (l'ideal pour le 29 serait 69° mais je ne veux pas toucher la douille de direction )
La fourche sera une Reba 100 29" , la roue Avant une Crest 29"sur moyeu Hope pro ,
l'arriere une mavic ST 26" ,

C'est une illusion d'optique la roue AR semble plus grande que l'AV

[salut]

Salut Yves , moi j'ai l'impression que les bases sont très longues et que l'espace pneu Ar et tube de selle très important mais je pense que c'est l'espace prévu en compression de l'amorto ..comme ca on dirait presque un GT Karakorum avec les haubans qui croisent le tube sloping

Bon on le laisse travailler j'attend la suite du roman photo

[mickeymode]

il est en 26" devant là, non?