Montage/Rayonnage Roue Tubeless

[jf]

Nipple ou œillet Fore c'est pareille .
En général on achète les rayons et les écrous de rayons séparément
Au fait les écrous laiton sont recommandés car les écrous alu ont tendance a se gripper a la longue
t'as calculé tes longueurs de rayons

[KiKi]

Attention les écrous sont au pas à gauche, ce qui peu porter à confusion au desserrage,
Aussi des Clés à Rayon Park Tool sont dispo en rayon à 13€ chez Loisirs Lyon

[AZF]

nipple ,écrou, oeillets, écrous Fore ......
sachant je crois que nipple veut dire écrou en anglais !
c'est très dur de se suivre....
c'est donc le Fore qui est en pas à gauche! Bon à savoir!
j'ai regardé comment calculer mes rayons, mais je n'ai pas ma roue avec moi pour mesurer mon moyeu, je suis en vacance .

[KiKi]

Oui c'est l'écrou Fore pas celui du rayon qui est normal...pour ton moyeu 28 ou 32 rayons les deux modèles de jantes existent...moyeu 32/rayon 262mm sur mon GT enduro.

Si on éloigne dans le passé les premières version de ce type de jantes existaient déjà en 2001 et s’appelaient "Crossroc"
équipées en 24 rayons type FORE, elle étaient réputées solides (j'approuve car encore monté sur un de mes vélos )

[AZF]

moyeu 32 rayons, qui est actuellement monté avec des rayons de 264mm sur cercle non UST.
Je suppose que dois calculer la longueur des rayons pour une jante Xm819
une fois que j'aurais pris mes mesures sur moyeu ,trouvé le ERD de la jante Xm819 et calculé ma longueur de rayon, je vous demanderai de valider mon résultat.

[milpas]

Salut, j'y connais pas grand chose en roue et rayonnage mais il me semble qu'il te faut deux longueurs de rayon différente. ceux de la roue arrière côté roue libre sont plus court...
Les balaises te diront si j'ai bon

[RDO]

Pour les crossmax AR oui car les rayons non pas beaucoup de filet mais pour les autres ça va et pour la longueur il y a le calculateur en ligne de DT Swiss
http://www.dtswiss.com/SpokesCalc/Welco ... anguage=fr
@ pluche

[SebMach2]

Francky, je ne pourrai pas prendre de photos avant le 27/08. Les jantes sont chez mon bouclar et il est en vacance actuellement. Je ferai les pixs dès que possibl, à+

[AZF]

je galère !
je jette un œil aux tarifs, pas évident de trouver des écrous DT Comp et des écrous laiton de 16, sur le même site de Vpc


DT Comp , quand c'est noté 2.0/1.8 il faut des écrous de 2.0 c'est ça?
obligé de prendre des écrous DT pour des rayons DT? j'ai vu des écrous laiton Sapim pas + cher!

vous avez des liens Vpc pour mes rayons et écrous laiton de 16 ?

merci encore à tous ceux qui participent ......

[jf]

je galère !
je jette un œil aux tarifs, pas évident de trouver des écrous DT Comp et des écrous laiton de 16, sur le même site de Vpc


DT Comp , quand c'est noté 2.0/1.8 il faut des écrous de 2.0 c'est ça? OUI
obligé de prendre des écrous DT pour des rayons DT? j'ai vu des écrous laiton Sapim pas + cher! Ché pas si le filetage est standard

vous avez des liens Vpc pour mes rayons et écrous laiton de 16 ? http://www.xxcycle.fr/ecrou-de-rayon-la ... nt,,fr.php
http://www.xxcycle.fr/rayon-inox-compet ... mm,,fr.php

merci encore à tous ceux qui participent ......

[audio]

C'est bien de vouloir se lancer dans le montage de roue. Mais si vous craquez, vous avez un des meilleurs monteurs à Charly, tout de meme ;)

Autrement, la 819 est largement surpassé par la ZTR Arch EX (plus legere, plus costaud, moins sujette aux chocs car crochet plus bas, accepte tout type de pneus, meme si maintenant beaucoup de pneus tubetype passent dans un standard UST).

Pour les fore, en effet, le pas est inversé, c'est pour éviter qu'il se devisse si jamais l'écrou classique se dévisse aussi. A noté que ça ajoute 55g par roue (sur la partie la plus sujette à l'inertie ... ^^)

[AZF]

J'en appelle aux pros du rayonnages
voici ce que me donne le calculateur
sachant que j'ai mesuré les cotes de mon moyeux non référencé. par contre pour le cercle Mavic Xm819 , il était référencé: ERD 534,5 (Seb c'est bien une 32 trous , JF tu confirme le ERD ?)
voila les résultats trouvés avec spocalc et http://lenni.info/edd/

Complete wheel data

Hub
UN Rifle
Right flange ø: 58
Left flange ø: 58
Centre to right flange: 33.5
Centre to left flange: 20.5
Spoke hole ø: 2.6

Rim
Mavic XM 819 Disc
Effective rim ø: 534.5
Offset spoke bed: 0
Spoke length
for 32 spokes
Crosses --Right-------Left-- Tension L/R
----3-----258.4--------257.1-- 164%

sachant que le logiciel ne me demande pas la longueur des écrous, il doit prendre 12mm dans son calcul
Pour des écrous de 16, je dois enlever 4mm a la longeur trouvée
j'arrondis en dessus

ca me ferait 255mm pour les rayons gauches et 253mm pour les rayons droits
ou bien je ne prends que des 254mm

et ici une maniere differente de mesurer la position des flasques
petit écart de 1mm



et avec DTool, qui prends en compte les longueurs d'écrous de 16.
par contre le ERD est différent 538 ( dans le fichier d'aide , il est dit que DT rajoute 4 ou 5 mm aux valeurs de Mavic)

[AZF]

si je fais la moyenne des 3 résultats, corrigés pour des écrous de 16, je trouve ça
a gauche 255, 256, 256
a droite 253, 254, 255

j'ai tout faux ou un peu juste si je prends 256 a gauche et 254 a droite
j'ai mal a la tête, je vais me coucher

[jf]

Sur la 819 de Ben les écrous de 16 ne sont pas filetés jusqu'au bout ,donc idem aux écrous de 12 . mais je ne sais pas si tout les écrous
de 16 sont comme ça
Je vérifie demain l'ERD de la jante .

[jf]

J'ai mesuré l'ERD et il est effectivement plus près des 534 que des 538

Les rayons 256 idem gauche et droite .

A ta place je prendrai 256 idem gauche et droite ; a savoir que le rayon, s'il est trop long de 1 mm , peu dépasser légèrement du fond de l’écrou sans
toucher le fond de jante .

Tu devrais mesurer tes rayons actuels pour voir s'ils sont plus long d'un coté que de l'autre car sur le moyeu de Ben ,la flasque gauche a un diamètre différent
de 2mm par rapport a celle de droite .

Allez courage , tu y es presque