Le Post du 27,5 : j'ai bien fait d'attendre !!

[roro]

Presque aussi beau que le mien ; -)

[salut]

Oui presque... mais c'est le graal quand même

[Corto]

Je connais juste les roues extra larges.
Combien ça pèse ?

[jerome76]

Joli !
Et puis un vélo en bois ça ne court pas les rues

[salut]

Oui mais le chèque ne l'était pas .....en bois lui

On verra en 2016 les nouvelles annonces spé

[Polo]

Magnifique ce Troy c'est un bike qui me fait réver

[lionel pet]

Tain y c'fait pas chier le vioque

J'espère que l'on va te voir aux séances de ride en d- pour étrenner la bête.

Très bon choix du fabricant de ton vélo.y mfait pas réver mais bien band.........

[roro]

Je connais juste les roues extra larges.

24 en interne, pas "extra" large

[OGI]

Oui ce sont les allmountain et pas les wide lightnin qui sont en 30 interne

Très bon choix Marc et très joli vélo avec une super cinématique DW split pivot

[salut]

Merci , je sais qu'il y a pas mal d'amoureux de la marque et de la cinématique

Il correspond en tous points à mon cahier des charges et en plus il est beau avec un design sobre

Par contre Jéjé ce sont des jantes AM étroites mais comme j'aime , je ne veux plus de large , on roulait tous en jante large en DH en 2000 , mais tout le paddock est revenu à moins de précision et plus de tolérance , ils sont aujourd'hui en 23 voire 26 max et ils roulent trois fois plus vite que tu ne le feras , donc , donc , effet du marketing encore une fois ...

[salut]

par lionel pet » 02 Nov 2015 20:45

Tain y c'fait pas chier le vioque

Oh punaise , toi il va t'arriver des problèmes , meffi

C'est pas un engin pour faire le c dans les champs de mine même si certains le font ... , par contre pour le budget de mon stump expert carbone 2016 que je visais je peux me payer le troy et peut être un ptit dh pas trop cassé ou un capra d'okkaz ou Devinci spartan d'okkaz mais je veux rouler d'abord un peu dur avec ce Troy voir ce qu'il a dans le ventre ... ( pike, freins XT, 27,5 ca me fait bcp de changements d'un coup ..)

Et toi ca se remet en place ? pas trop de petites douleurs lancinantes ?

[Corto]

Pour les roues 24 interne c'est quand même assez large
et c'est pas effet marketing le pneu devient plus carré

Après qu'on aime ou on aime pas c'est comme la taille de roues ...

[salut]

Sauf qu'n pneu carré a toujours un point de décrochage à la différence d'un ballon ,
par contre c'est encore les grandes roues qui ramènent cette idée pour compenser leur manque de rigidité on élargit les jantes ; comme c'est + large c'est donc plus lourd donc on les fait en carbone pour compenser , et comme cela devient trop rigide on ramollit les suspat , on perd alors en dynamisme , et ainsi de suite ...

[Corto]

Ben oui et non la rigidité c'est surtout la hauteur de la jante et la matière qui l'amène.
Et rouler avec des pneus plutôt carrés, enfin plus carré c'est une affaire de goût ...demande à Milpas qui vient d'y goûter.

[milpas]

Ouaip!! Avec une jante un peu plus large (25mm int) je trouve que la trajectoire en devers est plus franche. Le pneu carré est plus "rigide" et se débine moins sous la roue et a une meilleur adhérence....enfin à mon avis