Mono plateau

[roro]

j'ai changé mon plateau de 34 par un 26 et j'ai un doute sur le remontage. je vous mets un lien pour voir la photo (j'arrive pas à mettre des photos à taille raisonnable ). L'écart est-il normal?

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=584032IMG2194.jpg/quote

comme ça je dirais que non, et vu la taille de l'écart ça ne peut pas provenir d'une différence d'épaisseur de plateu

[MoMo]

j'ai changé mon plateau de 34 par un 26 et j'ai un doute sur le remontage. je vous mets un lien pour voir la photo (j'arrive pas à mettre des photos à taille raisonnable ). L'écart est-il normal?

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=584032IMG2194.jpg/quote

L'écart entre la manivelle et le boîtier? Oui c'est normal

[roro]

Ah bah j'en ai dis une belle alors

[Biffou]

Merci

[Corto]

J'ai reçu ma couronne wolftooth, la rigidité et la finition est bien là comparée à une E13 mais le tarif est 30% plus cher ...

[AZF]

''une liste des pignons et K7 à compléter , avec le nombre de dents, Prix, provenance, accessoires du 10 v ou 11 ,lien internet. Toutes solutions avec pignon de plus de 36. Je n'ai pas trouvé de listes avec tout.

Liste Mars 2015

1 Wolftooth : 40 ou 42 , 80 euros , usa , vis longue fournie
2 One up : 40 ou 42, 80 euros, canada, pignon de 16
3 Hope : 40 , 66 euros, uk
4 Absolute black : 40 , 64 euros, uk ou 4 pignons 28/40 , 96 euros
5 Work components : 40, 40 euros, uk ( fabrication inconnue)
6 Garbaruk : 3 pignons 29/42, 75 euros, Ukraine,K7 complète prévue 11/44 272euros
7 Spécialité TA : 40 ou 42, 70 euros, France
8 E 13 : 42 , 62 euros, Inconnu
9 Twenty6 : 40 ou 42, 95 dollars, usa
10 Superstar components : 40, 40 euros, uk
11 Black spire : 40 ou 42, 72 euros, inconnu
12 Hxr : 42 , 89 euros, France Pignon de 16, vis longue, spacer
13 A 2 Z : 42, 42 euros, Taiwan, pignon 16 + ecrou
14 Hi temp : 42, 64 euros, inconnu ou K7 11/40 , 314 euros
15 Aerozine : 40 ou 42, 62 euros, taiwan
16 Ice peak : 42 , 69 euros, inconnu
17 Relic : 40 ou 42 , 56 euros, inconnu, pignon de 16
18 Far and near : 40 ou 42 , 48 euros, taiwan
19 Praxis : 11/40 cassette, 120 euros, inconnu, pas encore dispo
20 Trickstuff : Pignon 41 dents , 79 euros, inconnu, ou K7 11/41 10 v , 269 euros
21 FRM : 42 , 85 euros, Italie
22 General Lee Leonardi : 4 pignons 28/40, 120 euros, inconnu
23 Recon, K7 11/40, 270 euros, inconnu
24 Sram , K7 10/42 11V , 200 à 300 euros selon modèle, taiwan, corps xd .
25 Shimano xtr , K7 11/40 11 v, 200 euros, Asie, compatible corps normal.
26 MTS , 42, 50 euros, inconnu, pignon de 16
27 Pignon eBay acier, 41, 30 euros, inconnu
28 Vectiox , 40 ou 42, 50 euros, inconnu
29 Response free ranger , 40 ou 42 , 55 euros, inconnu , Vis et K7 11/42, 350 euros
30 ARI : 40 ou 42, 80 euros, inconnu
31 Octane one : 42, 6O euros, inconnu
32 Black ( by absolute black) : 40, 40 euros, uk
33 RSP , 42, 40 euros, inconnu
34 KCNC , K7 11/38 10 V , 329 euros, asie
35 Action tec titane , 39 , 90 euros, usa ou K7 11/39, 300 euros
36 Pignon rw (robert) , 42, 30 euros, Allemagne ( artisanal dispo inconnue)
37 Guerrilla Gravity , 42, 80 euros, usa (dispo incertaine)
38 Werk , 42 ou 40, Inconnu ( dispo incertaine )
39 Ace components, 40 ou 42, 70 euros, inconnu
http://ace-component...collections/all
40 J&L , 40, 35 euros, asie
41 CSP product , 42, 89 euros , Allemagne
42 Alero, 40 ou 42 , 48 dollars, inconnu, http://www.alerobike...etail.php?id=55
43 Move components , 42, inconnu, indonésie http://www.formulabi...-cog-42t-detail
44 Pro gear , 42, inconnu, indonésie https://www.bukalapa...-cog-42-progear''



Cette liste n'est pas de moi, source:
http://forum.velovert.com/topic/157423-post-sur-les-cassettes-exotiques-pour-monoplateau/page__st__6960#YvC4UZu0ovPaO6jw.99

[jf]

Et maintenant l’extension de cassette avec pignon de 44 http://www.pinkbike.com/news/oneup-44-tooth-x-cog-review-2015.html

[OGI]

Shimano sort son groupe XT 11V avec cassette 11-42
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/shimano-deore-xt-m8000-11-speed-first-look-44084/

[Corto]

[roro]

pouvait pas se magner le fion shimano
sortent toujours les trucs 3 plombes après tout le monde

et moi qui vient de passer les bikes en one-up

par contre, intéressant qu'ils fassent passer une 11v sur les CRL classiques de nos roues

[Corto]

Un petit pignon de 10 ce serait top mais justement avec le CRL standard pas moyen.

[Yann]

En 10v, ça serait excellent, là va falloir acheter un dérailleur et un shifter en plus.
Mais bon, ça me plait bien et ça restera plus abordable que l'équivalent SRAM.
L'année prochaine en gamme SLX?

[MoMo]

Pas mal, mais ça n'a pas un intérêt énorme par rapport à du 10v + extension si on ne peut pas descendre en dessous de 11 L'avantage c'est effectivement de monter du 11v sur un CRL standard, mais ça oblige toujours à changer de shifter et de dérailleur (+ la cassette bien sûr), tout ça pour gagner un pignon intermédiaire...

[Corto]

L'avantage énorme c'est le tarif,
sauf si tu es déjà équipé 10V

[MoMo]

Une nouveauté très intéressante chez Wolftooth pour les cuisses de crevette:

http://www.wolftoothcomponents.com/collections/chainrings/products/stainless-steel-direct-mount-for-sram-gxp-cranks-and-long-spindle-bb30?utm_source=Wolf+Tooth+Components+Product+Updates&utm_campaign=75747ac249-April_new_product_update4_16_2015&utm_medium=email&utm_term=0_a9cee98036-75747ac249-237561109&mc_cid=75747ac249&mc_eid=35e108dfb1

Un plateau 24 dents en inox (donc plus costaud que l'alu j'imagine) pour montage direct en mono