
Avec un works component pour coucher l'angle de direction ou une fourche en 120, ça me parait une bonne alternative au Honzo (le modèle 2015 est vraiment trop moche) et autres ragley (la forme des haubans...)
christelC a écrit:Miam![]()
Avec un works component pour coucher l'angle de direction ou une fourche en 120, ça me parait une bonne alternative au Honzo (le modèle 2015 est vraiment trop moche) et autres ragley (la forme des haubans...)
christelC a écrit:Miam![]()
Avec un works component pour coucher l'angle de direction ou une fourche en 120, ça me parait une bonne alternative au Honzo (le modèle 2015 est vraiment trop moche) et autres ragley (la forme des haubans...)
roro a écrit:Moi je sens par contre que je vais craquer pour le Cash .... histoire de revenir à un angle convenable contrairement au 69,5° de crosseux de ce Genesis
christelC a écrit:Miam![]()
Avec un works component pour coucher l'angle de direction ou une fourche en 120, ça me parait une bonne alternative au Honzo (le modèle 2015 est vraiment trop moche) et autres ragley (la forme des haubans...)
OGI a écrit:qu'est ce qu'ils ont les haubans du BW![]()
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OGI a écrit:8) moi j'aime bien![]()
Et Je68, je pense que le Genesis en L sera trop grand pour toi![]()
Tds de 19" pour toi ...![]()
Autrement tu as le On one Parkwood ... Mais en alu
OGI a écrit:8) moi j'aime bien![]()
Et Je68, je pense que le Genesis en L sera trop grand pour toi![]()
Tds de 19" pour toi ...![]()
Autrement tu as le On one Parkwood ... Mais en alu
OGI a écrit:8) moi j'aime bien![]()
OGI a écrit:Et Je68, je pense que le Genesis en L sera trop grand pour toi![]()
Tds de 19" pour toi ...![]()
Autrement tu as le On one Parkwood ... Mais en alu
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