Mono plateau

[spe38]

Pour ceux qui sont en X01 ou XX1, ça sera intéressant pour changer les cassettes et les chaînes.
Mais shimano devrait rester moins cher.

La nouvelle cassette Sram 10 x42 est annoncée à 159 euros. C’est moins pire, mais celai fait encore au bas mot plus du triple d'une 10 vitesses achetée en VPC.
Avec un peu de chance on les retrouvera bientôt à bon prix.
Il serait bien encore capable d'ajouter la hausse de 7 à 10% en lien avec la parité euro dollar

[jf]

Et maintenant l’extension de cassette avec pignon de 44 http://www.pinkbike.com/news/oneup-44-tooth-x-cog-review-2015.html

et hop , cette semaine ,encore une dents de plus ;ça commence a faire une grosse amplitude pour une cassette de 11 à 45 http://www.pinkbike.com/news/oneup-shimano-11-speed-drivetrain-2015.html

[Yann]

Ils n'ont qu'à usiner des dents directement sur la jante et on aura réinventé le concept de la chenille.
On va bientôt se retrouver au même poids qu'une transmission 2*10.

[jerome76]

Ils n'ont qu'à usiner des dents directement sur la jante et on aura réinventé le concept de la chenille.
On va bientôt se retrouver au même poids qu'une transmission 2*10.

Ouai ! Comme sur ma tondeuse en plastique

[ELT]

ouaip ils pourront rajouter l'ABS!

[Corto]

Dispo en Allemagne, mais pour le moment pas donné non plus.
https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M8000-11-fach-Modell-2016-p43966/

[tony]

Dispo en Allemagne, mais pour le moment pas donné non plus.
https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M8000-11-fach-Modell-2016-p43966//quote

C'est au catalogue, mais pas dispo (plus de 20 jours de délai de livraison).

Comme le SRAM GX chez CRC : http://www.chainreactioncycles.com/fr/fr/s?q=gx

Bon globalement, ça devient quand même intéressant par rapport à ce qu'on a connu, et les prix vont encore tomber dans quelques mois.

[roro]

ouche

http://www.bikerumor.com/2015/06/02/leonardi-throttles-the-general-lee-up-to-11-with-new-9-42t-cassette/#more-102721

[tony]

ouche

http://www.bikerumor.com/2015/06/02/leonardi-throttles-the-general-lee-up-to-11-with-new-9-42t-cassette/#more-102721

Y a beaucoup de gens qui achètent des cassettes à 350 euros ??

[Yann]

C'est le prix d'un groupe XT.

[Corto]

Y a beaucoup de gens qui achètent des cassettes à 350 euros ??

Moi
mais les Pixies en cassette, mais c'est moins cher
http://www.discogs.com/Pixies-Doolittle/release/370611

[MoMo]

C'est pas trop le sujet mais j'ai un problème avec mon dérailleur SRAM X9 type 2. J'ai remarqué hier que le bouton pour bloquer la cage est lui-même bloqué en position ouverte. En dehors de ça le dérailleur a l'air de fonctionner normalement. J'ai essayé de le débloquer avec une pince et de mettre un peu de WD 40 pour enlever d'éventuelles impuretés (merci l'arrivée dans la mer à Nice!) mais ça ne bouge pas... Des idées?

[Corto]

44 D chez Wolftooth :

http://www.wolftoothcomponents.com/collections/cassette-cogs/products/gcx-44t-cog-for-sram-xx1-x01-cassette?utm_source=Wolf+Tooth+Components+Product+Updates&utm_campaign=db90776ff5-July_20157_1_2015&utm_medium=email&utm_term=0_a9cee98036-db90776ff5-276850025&mc_cid=db90776ff5&mc_eid=d7f74bb57d

[Yann]

Ca faisait quelques temps que ça m’intriguait et j'ai fini par craquer pour essayer, j'ai acheté un plateau oval.
J'ai monté une cassette XT et une chaîne neuves histoire de ne pas avoir de souci.
C'est donc un modèle 64 BCD 28 dents qui se monte à la place du petit plateau sur un pédalier Shimano.



Bon déjà, premier truc à prendre en compte, je passe d'un 24*36 à un 28oval*36, j'ai donc 4 dents en trop devant, ça va piquer les cuisses dans certaines montées raides et longues.

Au bout de 2 sorties et une cinquantaine de km, voici mon ressenti.
Les premiers tours de roue sont déroutants, surtout sur le plat ou en légère descente. On sent bien le changement de diamètre et c'est pas très agréable. Mais peu importe, en dehors des 2km qui me mènent aux singles, je ne fais pas de plat ni de descente où il faut pédaler.
Mais après 2-3km et les premières pentes, notamment quelques bons raidards, on oublie la forme du plateau et le pédalage devient naturel, on a l'impression d'avoir un meilleur grip et de pédaler de manière moins saccadée, plus fluide. Le 28 dents pique les jambes mais je suis passé de partout même si je n'ai pas fait les pentes les plus difficiles des environs. Je me donne donc quelques sorties avant d'acheter un 40 dents pour l'arrière (1,5 fois le prix d'une cassette XT pour un pauvre pignon... :fou: ).
Exceptionnellement, j'ai fait quelques relances en danseuse et là aussi, le pédalage parait plus fluide, le vélo semble avancer à une vitesse constante et non au rythme de mes coups de jarrets. Au final, je ne pense pas monter plus vite mais l'effort semble moins traumatisant pour les muscles et mieux réparti tout au long du cycle de pédalage puisqu'il n'y a pas de point mort et de reprise de l'effort à chaque tour. Sur le plat et en descente, pas d'intérêt, c'est même pas terrible quand on essaye de pédaler très vite en quasi roue libre. Il n'y a pas de résistance sous la pédale, on a l'impression de pédaler sans chaine par intermittence, je en sais pas si vous voyez ce que je veux dire.

Et en bonus, la passage en N/W et mono plateau me procure un silence exceptionnel en descente, même quand ça secoue et me permet de gagner quelques centaines de grammes en virant shifter, dérailleur, câblerie, plateau intermédiaire et bash.

Y'a quoi comme pignon de 40 pas trop cher et de qualité?

[Corto]

Rien en pas cher.

E13 parmi les moins chers fait son job mais beaucoup plus souple (durable ?) que wolftooth.

Absolute black semble bien placé.