cyclOcrampOns

par **Eric T** » 14 Juin 2014 10:48

Problème de bras arrière au niveau de l'axe de la roue pour ma pomme

Affaire à suivre

par **Eric T** » 14 Juin 2014 11:00

par **mickeymode** » 14 Juin 2014 12:09

avec un 575 tout le monde y passe

par **KiKi** » 14 Juin 2014 12:25

merde quelle poisse! inadmissible cette fragilité venant d'une marque aussi prestigieuse, Eric ménage beaucoup sa monture, je ne pense pas qu'il est fait cela en sautant le road gap de Pollionnay :veryeek:

.... Bon courage et ne lâche pas l'affaire avec le sav ils ont souvent tendance à jouer avec notre patience :wink:

par **Xtof** » 14 Juin 2014 20:36

c'est l'hecatombe.
Pour ma part, j'ai remonté mon triangle AR tout neuf et j'ai gagné egalement des roulements tout neufs=> ça fait plus le chewing gum comme avant :IoI:

Courage Eric pour en recupérer un rapidos!!

par **ELT** » 14 Juin 2014 21:54

Larsen n'est je crois pas touché et pourtant il roule....
Michel fais donc gaffe!

par **Larsen** » 14 Juin 2014 22:26

ELT a écrit:....et pourtant il roule....!

pas tant, pas tant, je le porte beaucoup, pour l'économiser ....

Moi je voudrai bien le casser, ça me ferait un alibi pour changer :oops:

par **Eric T** » 06 Juil 2014 08:37

ça y est le bras est là :IoI:

Au final une quinzaine de jours entre la demande faite à Tribe
et la réception du bras.
Bras pris en charge à 100 %
Ce n'est pas le même bras car le bras qui était carbone/alu a été remplacé
par un tout alu d'une conception différente.
Il m' a été dit que YETI a mis en place une plateforme en Espagne
pour le marché Européen.

par jf » 06 Juil 2014 11:24

Donc tu te retrouves avec le nouveau triangle arrière ; celui que Xtof vient de fissurer :mrgreen:

En tout cas si Yeti mets maintenant 15 jours pour assurer le SAV ; il y a déja du progrès :lol:

par **Corto** » 06 Juil 2014 18:35

Cool, sinon les modèles SB sont plus solides ... :twisted:

Quelques enduros, des milliers de km en montagne, même 1 session en station avec Kiki et VDB, et pas une fissure sur le bras carbone alu du 575 :gaba:

par **Eric T** » 06 Juil 2014 19:59

En tout cas ils ont modifié la patte de dérailleur en la faisant plus fine....pour qu'elle casse...an bon endroit

par **KiKi** » 07 Juil 2014 10:46

Yes! c'était en 2011 dh à Villars de Lans pour Jéjé et son Yeti :IoI:

Eric lors du remontage, un conseil-----> respecte bien le faible serrage au couple de la bielle vers amorto, sinon dans quelques sorties crack! :wink:

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Bras arrière YETI 575

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