cyclOcrampOns

ma tige de selle Rock shox Reverb Stealth (plus garantie!!) a le syndrome bien connu du mélange d'air dans l'huile entraînant un affaissement de 20mm.
elle n'est plus sans garantie donc on va éviter le "renvoie la chez Rock Shox pour une prise en charge".
je cherche donc à la faire réviser et j'ai trouvé:
-- Novypart : 99€ de revision + 9,5 de fdp )= 108,5 €
-- Conforme Garage: 109 € (fdp inclus)
-- ProBike Support: 139€ (fdp inclus)
-- GravityLab: 119€ (fdp inclus)
-- ShiftUp : 11ç€ (fdp inclus)


est ce que vous avez un meilleur plan ? (en évitant, pour les gros relou, le fameux: "renvoie la chez RS pour une prise en charge "
merci les gars

Renvoie la chez RS pour une prise en charge

Et la faire toi même, nan?
https://www.youtube.com/watch?v=Fw0DYyM7BYs&feature=youtu.be

oups j'avais pas vu le prix du kit

milpas a écrit:oups j'avais pas vu le prix du kit

nan pas envie de foirer la révision, j'ai déjà suffisamment de mal à purger mes freins ...;

j'ai fais révisé la mienne de Tds chez lui : http://www.cycleservice.fr/ la révision complète a pas tenu longtemps. elle a rendu l'ame. je lui ai ramené et il l'a envoyé chez RS qui me l'a remplacé par une neuve. je crois qu'il a un peu galéré avec ma tds. Tarif 60 eur/h

j'ai fais révisé ma fourche chez lui : https://velcome.jimdo.com/ . Résultat impeccable. il fait aussi la tds. je te conseille plutôt celui-ci. C'est peut être un peu loin de chez toi. Tarif 60eur/h

Den64 a écrit:j'ai fais révisé la mienne de Tds chez lui : http://www.cycleservice.fr/ la révision complète a pas tenu longtemps. elle a rendu l'ame. je lui ai ramené et il l'a envoyé chez RS qui me l'a remplacé par une neuve. je crois qu'il a un peu galéré avec ma tds. Tarif 60 eur/h

j'ai fais révisé ma fourche chez lui : https://velcome.jimdo.com/ . Résultat impeccable. il fait aussi la tds. je te conseille plutôt celui-ci. C'est peut être un peu loin de chez toi. Tarif 60eur/h

merci Denis, j'ai demandé à Velcom et la reponse du gars est :
Faut compter 50€ à 70€ de pièces en fonction de ce qu'on remplace (kit joint avec ou sans top cap) + 50€ de MO
Pour la livraison, l'envoi aller et retour est votre charge
donc pas moins cher que les autres .....

Même symptômes sur le bike de spe junior...........je pense passer sur une tds à câble genre Ks . J’en ai fait prendre une à un pote il y quelques mois à 129 € soit presque le prix des pièces + MO sur la reverb

Commande passée chez Novypart: verdict fin Mars

Qui à cet outil? je sais que pour quelques euros j'aurai pu l'acheter, mais j'avais déjà des chutes de tubes... alors pour ma gouverne qui me pourrait me donner la cote de réglage du piston flottant PFI pour ma Reverb A1 125mm ? de première génération
Sur le forum velovert un post dit 30mm pour le réglage, je pense que ce serait légèrement plus...
après réfection de ma tds il me semble avoir perdu un cm d'enfoncement, ce qui ne me fait pas vraiment défaut.
Sinon, remontée avec le kit joints RS et de l'huile perso 5W pneumatique industrielle, ma Reverb, 6 ans d'utilisation n'a jamais été aussi fluide de fonctionnement
j'ai comme l'impression que les huiles RS sont presque de la pisse de chat ils préconisent 2,5W mais quand même.. j'avais déjà remarqué ces huiles de moyennes qualités sur mes fourches RS

Quand je disais que les huiles RS étaient de mauvaise qualité et réagissaient fortement à la température, apparemment ce gars à trouvé solution d'utilisation de sa reverb
http://forum.velovert.com/topic/179826-solution-pour-rockshox-reverb-qui-se-ramollit/