Mono plateau

[Corto]

Ahh tu vois que c'est chiant le 24D

[tony]

Ahh tu vois que c'est chiant le 24D

C'est surtout la ligne de chaine qui est un peu sur l'intérieur, car je pourrais mettre du 26 dents en entraxe 64.

[Corto]

JF qui avait mesuré, disait qu'au contraire le petit plateau était bien positionné ...

[jf]

JF qui avait mesuré, disait qu'au contraire le petit plateau était bien positionné ...

Perso j'ai ajouté une cale de 2mm coté droit sur le boitier de pédalier , mais je précise que ce n'est pas possible sur tout
les pédaliers ;
Malgré cela , il me manque encore 2.5mm pour être aligné a la cassette mais finalement ça me convient bien parce que j'utilise finalement
très peu le 11 dents .

Il y a pas loin de 4500km que je roule en mono plateau sur petit plateau et j'en suis plus que satisfait
Sur des parcours typés montagne , franchement pas besoin de braké plus long

[tony]

Tout pareil que jf, une cale de 2,5 aussi en plus mais ca gratte sur le 11 dents...

[jf]

Tout pareil que jf, une cale de 2,5 aussi en plus mais ca gratte sur le 11 dents...

Moi sur le 11D ça ne gratte pas ,ça roule nickel mais c'est sans doutes parce qu'avec une cassette 11/32 je peux mettre davantage d'enroulement sur le dérailleur quoique le proto a une 11/34 et j'ai pas de problèmes de fonctionnement non plus

a noter , bizarrement j'use moins vite mes transmission , maintenant que je suis en mono-plateau

[tony]

11/36 pour le honzo... Je suis à 48mm pour la ligne de chaîne avec la cale de 2,5mm.

[OGI]

Petite modification de ma transmission en monoplateau

- montage d'un plateau 26 North Shore Billet en 26 monté en direct sur le pédalier X0 boitier GXP à la place de l'étoile double plateau d'origine,
- modification d'une cassette XT 11-36 :
> rajout d'un pignon de 42 homemade par un petit autrichien qui travaille pas mal
> dans l'idéal il faut remplacer les pignons de 15 et 17 par un 16 que l'on trouve sur Rosebike mais indisponible pour le moment !
pour l'instant j'ai laisser le 17 seulement et ça marche
- toujours le derailleur arrière SRAM X9 type 2, indispensable pour ce type de montage non conventionnel

ça donne ça :




Le shifting a l'air vraiment pas mal sur le pied, à vérifier un peu sur le terrain cet après midi !
Je crois que Seb (24S sur VV), un des Aindiens a fait le même montage sur son Ibis HD jaune en 30 - 11/42 et semble dire que ça marche très bien

[roro]

intéressant ça
je partirais sur un 28x42 si je passais en mono, équivalent à un 24x36

mais j'attends que les bêta testeurs valident le truc
en tout cas les alternatives apparaissent de + en +, on devrait voir venir qqchose de fiable et abordable

[OGI]

intéressant ça
je partirais sur un 28x42 si je passais en mono, équivalent à un 24x36

mais j'attends que les bêta testeurs valident le truc
en tout cas les alternatives apparaissent de + en +, on devrait voir venir qqchose de fiable et abordable

Il semblerait également que shimano soit sur le point de sortir un 10 ou 11V avec un gros pignon, à voir

Petit essai vite fait, ça mouline en 26-42 , c'est juste ce qu'il me faut pour pas trop forcer dans les passages les plus raides pour économiser et garder suffisamment de développement dans les passages rapides en 28-11

Niveau shifting, ça passe bien même si le gap de 13 à 17 est un peu gros, il faut absolument trouver un 16 pour plus de fluidité

Pas de pb sur le 11 même si la roulette est assez éloignée avec la vis de tension de dérailleur quasiment au max

[Tach]

Intéressant tous çà ! c'est du XX1 à moindre frais

@OGI tu le trouve où ce pignon 'homemade' de 42 ?

je verrais bien un montage 30T x 11-42 sur le pivot

[OGI]

C'est un autrichien qui fait ce pignon sur son outil de travail, il doit bosser dans une boite d'aéronautique !
Tu le contactes par mail et tu payes via Paypal avec le même mail, c'est 35 euros + 5 euros de fdp, reçu en 15 jours, il commence à avoir du mal à suivre la demande
E mail en MP pour ceux qui veulent !
Attention je ne garantis rien, il faut que je roule un peu plus pour bien valider le vieillissement et en ce moment pas trop le temps et pas la forme

[jf]

yes , vu le week end dernier , le montage de seb des aindiens ,lui a piqué le 16 sur une cassette 9 vitesses Sram .
Il a aaussi dut mettre une vis d'enroulement dérailleur plus longue ,celle d'origine est trop courte pour enrouler le pignon de 42 correctement.
Et si le cadre du vtt est un semi rigide une chape moyenne peu passer mais si le bike est un tout suspendu un derailleur a chape longue sera indispensable.

Je reste sceptique sur la durée du plateau aluminium dans le temps sinon ce montage marche du tonnerre et pour 20 fois moins cher que le XX1

Bien pensé

[OGI]

Je comprends pas pourquoi il faut un dérailleur à chape longue !
Peut être à cause des 160mm en DWlink ?
Pour la vis plus longue, j'en ai mais ça semblait bien marcher avec la vis d'origine .

C'est vrai que le pignon de 42 en alu semble bien léger

À suivre

[jf]

Je comprends pas pourquoi il faut un dérailleur à chape longue !
Peut être à cause des 160mm en DWlink ?
Pour la vis plus longue, j'en ai mais ça semblait bien marcher avec la vis d'origine .

C'est vrai que le pignon de 42 en alu semble bien léger

À suivre

T'as essayé de dégonfler ton amorto et de compresser le vélo avec la chaîne sur le 42 normalement ,tu entends le dérailleur qui crie "au secours , arrêtes "