cyclOcrampOns

Salut, j'avais depuis quelque temps besoin d'un anti déraillement et une idée de comment le fabriquer pour pas une tune (comme d'hab )

Dans un bout de polycarbonate, je découpe une rondelle de 5 cm int. et 12 ext.


Ensuite la couronne sert de gabarie de perçage


Comme les vis de serrage du plateau sont maintenant trop courtes et le pas non standard ( 8mm x 0,75 ), je mets un coup de chignole


Puis taraudage à 8mm x 1,25 ( pas standard )


Je place des entretoises récupérées sur le bash SLX


les nouvelles vis


et le tour est joué


c'est costaud, léger, plus de déraillement et le plateau est bien protégé..... ça clac, nan

il y a de lidée le geotrouvtou tu peux toujours reduire un peu le diametre du bash interieur,cela ne gene pas quand tu est sur le grand pignon?
de plus je vois que tu es en plateau de 22?(Tu ne fais que monter ou quoi? en descente ca ne te manque pas un plateau de 34 voir 36 ?

VDB a écrit:tu peux toujours reduire un peu le diametre du bash interieur

nan, je préfère laisser au même diamètre que l'ext., si je bute un tronc d'arbre ou autre chose ça sert de sabot et pis ça pèse rien le polycarbonate.

VDB a écrit:cela ne gene pas quand tu est sur le grand pignon?

j'ai mis des entretoises de 5/6 mm et la chaine ne touche jamais ni d'un coté ni de l'autre
Pour le 22 dents, c'est un peu juste sur les liaisons goudron, mais on se tire rarement la bourre à ce moment et je pédale pas en descente...trop feignant

Up pour Gibon , pour les photos qui ne s'affiche pas : clic droit et ''afficher l'image''

et celui là pour la couronne ext:

http://cyclocrampons.free.fr/forum_old/viewtopic.php?f=6&t=3556

Yes, un grand merci Milpas. Je vais potasser tout ça et on en reparle ;)

Vous faites tout pour vous rendre sympathique bande de cc. C'est fou ça !

Edit : par contre, point de photos. Opera/chrome...

Juste sur le sujet ANti D , sur le nouveau Spe Stumpj 27, 5 2015 , ils ont mis une toute petite roulette en haut sur le XX1 , c'est propre et minuscule, et ca prouve aussi que même le XX1 peut dérailler à l'usage ...