Mono plateau

[g'ringo]

En tout cas, pas franchement satisfait de mon 1*11 Shimano avec dérailleur/shifter/cassette XT et pédalier Hope + plateau directmount. Sur le 42, ça déraille au rétropédalage, ce qui est très pénible quand on veut repartir en montée.
En décalant le pédalier vers la gauche (rondelle à changer de coté au niveau du bdp), ça a un peu amélioré le problème, maintenant j'arrive à remettre les pédales en position pour repartir sans que ça déraille.

C'est chelou cette histoire, y'a pas de raison que ça ne fonctionne pas, hormis un problème de ligne de chaine.
Mais je ne savais pas qu'en fat il fallait pédaler en arrière

[Yann]

Oui c'est un problème de ligne de chaîne lié au déport du grand pignon coté roue sur la cassette 11v associé aux bases courtes. Y'a un paquet de personnes qui ont ce problème d'ailleurs sur le sujet 11v de velovert et sur mtbr.
Au pire, je peux encore la décaler de 2.5mm vers la gauche mais je serai alors à 5mm des préconisations de Hope.

[zozzo]

ou passer en 10v...

[Yann]

C'est pas le plus éco-nomique/logique.
De toute façon, ma chaîne a 1000 bornes, je vais la remplacer par une SRAM, il parait qu'elles sont plus souples et tolérantes latéralement. On verra bien.
Et avec ma config actuelle, je peux redémarrer en cote sans craquement, c'est l'essentiel même si psychologiquement, ça m'énerve de rouler sur un vélo pas parfaitement réglé/fonctionnel.

[jerome76]

C'est pas le plus éco-nomique/logique.
De toute façon, ma chaîne a 1000 bornes, je vais la remplacer par une SRAM, il parait qu'elles sont plus souples et tolérantes latéralement. On verra bien.
Et avec ma config actuelle, je peux redémarrer en cote sans craquement, c'est l'essentiel même si psychologiquement, ça m'énerve de rouler sur un vélo pas parfaitement réglé/fonctionnel.

Avec ma première transmission 11v j'ai fait 4000 bornes avec le plateau et la cassette pour 2 chaines, le tout en sram. J'ai tout changé par sécurité avant la TV mais ça marchait encore nickel. Costaud quand même comme matos

[Yann]

Cependant, le coût au KM n'est pas encore aussi bon qu'une transmission SLX ou XT (6000km en ce moment sur le Spit et pas du tout nase).

[jerome76]

Cependant, le coût au KM n'est pas encore aussi bon qu'une transmission SLX ou XT (6000km en ce moment sur le Spit et pas du tout nase).

Oui mais toi tu pédales à l'envers, ça use moins

[zozzo]

Mon premier Fat en 10v SRAM X9, chaine SRAM et couronne MRP (pas narrow wide) sur pédalier SRAM roule depuis 2 ans (environ 4000km je pense) avec la même chaîne, les même galets, la même cassette (SRAM aussi qui ne semble pas du tout usée) sans aucun changement, ni aucune casse. Je viens juste de commander de nouveaux galets, une nouvelle couronne (NSB narrow wide) et nouvelle chaîne (qui je suis sûre pourrait durer encore pas mal, mais je la change à cause du changement de couronne qui elle est bien usée et occasionne de fréquents déraillements).

[RDO]

Voila j'ai fini m'on montage
Le matos

Avant

Après

J'ai aussi allégé au maximum le poste de pilotage avec des nouvelles poignées SRAM lock-on compatible avec la commande de tige de selle télescopique Specialized et Collier Matchmaker SRAM pour FORMULA.



Et plus en détail



Un gros morceau en moins

Pour les essais va falloir attendre vu la météo

[AZF]

On t'attend demain a Pollionnay pour les essais, ça fait 10 ans que je t'ai pas vu

[RDO]

Pas possible je part dans l'Ardèche

[spe38]

HDB a mis une option sur tes grips

[salut]

c'est vrai que c'est ma couleur , mais j'ai encore mon stock de Spe mousse à 19g , les Sram sont bien bien plus lourds ...

[RDO]

Je les ai trouvé chez probikeshop il y a 3 couleurs de disponibilite

[ELT]

Ah oui Remy, les photos comparatives montrent bien la différence. Impressionante l'inversion de la forme que prend la chaine! En positionnant la version 2x10 grand plateau et petit pignon, l'impression aurait été gigantesque. J'envisage ce changement sur le Kona quand j'irai mieux. La simplification me plait de plus en plus. Jcessayerai un jour le fat sans suspension, pour pousser encore un peu plus.