Fourches Rock shox - réglages et préparations

[jf]

[jf]

[milpas]

Bravo!!!! je m’apprêtais déjà à faire chauffer la colle quand je me suis souvenu que j'ai le U-turn

[Corto]

Excellentissime !

[jerome76]

Ha oui là bravo, bricolage de qualité pour que dalle !!

J'ai une question de béotien : avec cet insert ta fourche conserve son débattement initiale ? Le bouchon de colle "JFparts" ne vient-il pas talonner ?

[jf]

Ha oui là bravo, bricolage de qualité pour que dalle !!

J'ai une question de béotien : avec cet insert ta fourche conserve son débattement initiale ? Le bouchon de colle "JFparts" ne vient-il pas talonner ?

Sur la Sid quand la fourche est compressée au max le piston s’arrête a 8cm du bouchon et ma piece ne fait que 35mm de haut , il y a encore de la marge

[jerome76]

Ha oui là bravo, bricolage de qualité pour que dalle !!

J'ai une question de béotien : avec cet insert ta fourche conserve son débattement initiale ? Le bouchon de colle "JFparts" ne vient-il pas talonner ?

Sur la Sid quand la fourche est compressée au max le piston s’arrête a 8cm du bouchon et ma piece ne fait que 35mm de haut , il y a encore de la marge

Okdak ! Je vais étudier l'affaire pour ma lyrik

[Larsen]

Ah bin chuis admiratif,
je vais y réflechir ...d'autant que l'investissement le plus lourd est déjà fait: j'ai un congélateur à la maison

[jerome76]

J'ai bricolé une cale en mousse semi rigide pour tester. Je l'ai coupée à 35 de long pour 80 de marge fourche à plat. J'ai laissé un trou au centre pour que l'air puisse passer et je l'ai graissé.

J'ai regonflé à 40 psi au lieu de 55 pour le même sag. Reste à tester ça sur le terrain maintenant

[jf]

hé hé

reste a voir ce que ça donne comme effet cette mousse plus ou moins compressible ;elle pourrai peut être faire l'effet des ressorts élastomères des premières fourches suspendues (peut être intéressant )
Faudra aussi surveiller que la matière ne se désagrège pas ; faudrait pas que des petits morceaux ne viennent se coller au joint du piston

affaire à suivre ...

[jerome76]

Oui c'est vraiment pour faire un test. La mousse n'est pas très rigide et du coup je me demande si elle ne perd pas trop de volume sous l'effet de la pression.

Hier ma lyrik a durci à plusieurs reprises, c'est pénible car je me retrouve avec un bout de bois et dans les pavasses, ça craint. Déjà que le cadre ne pardonne rien...
Je retourne le vélo un coup et oh miracle, la fourche retrouve de la souplesse... bizarre...

A suivre à la prochaine sortie

[jf]

Oui c'est vraiment pour faire un test. La mousse n'est pas très rigide et du coup je me demande si elle ne perd pas trop de volume sous l'effet de la pression.

Hier ma lyrik a durci à plusieurs reprises, c'est pénible car je me retrouve avec un bout de bois et dans les pavasses, ça craint. Déjà que le cadre ne pardonne rien...
Je retourne le vélo un coup et oh miracle, la fourche retrouve de la souplesse... bizarre...

A suivre à la prochaine sortie

je pense que tu devrais faire la vidange et refaire le niveau d'huile correctement de la cartouche hydraulique ,Il faut être très très très très précis dans les volumes d'huiles sur ces RS sinon les clapets ne font pas leur travail

[MoMo]

je pense que tu devrais faire la vidange et refaire le niveau d'huile correctement de la cartouche hydraulique ,Il faut être très très très très précis dans les volumes d'huiles sur ces RS sinon les clapets ne font pas leur travail

+1 avec ce diagnostic, j'ai déjà eu ce genre de problème de durcissement sur ma Revelation à cause d'un manque d'huile au niveau de la cartouche. Par contre, comme ta fourche est neuve et si ça marchait bien avant, il se peut qu'il y ait une fuite quelque part... peut-être vaut-il mieux passer par le SAV.

[jerome76]

Je l'ai vidangé il y a 1 bon mois et mis de la 7,5 au lieu de la 5. Je vais la refaire en remettant de la 5 et en faisant gaffe au volume d'huile.

Merki pour le conseil

[lionel pet]

comment il est trop fort le jf.
j'espere que c'est un tube pvc qui sort de chez moi