Jerom68 a écrit:Il y a un pour moi un gros problème pratique sur les 11V :
Les maillons d'attache rapide, super pratique pour réparer sur le terrain ou changer de chaîne.
Les attaches sram 9V fonctionne pas trop mal sur les transmisions 10V, mais sur les 11 v...
Denis a écrit:Avec l'arrivée du XT 11V je ne vois vraiment plus l'intérêt de bricoler les cassettes 10V. Certes il y a un investissement de base avec une nouvelle manette et un nouveau dérailleur mais ensuite la solution reste plus mécanique et économique que les bricolages sur 10V !
Yann a écrit:
Jerom68 a écrit:Le plateau de 26 est toujours minoritaire.
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