HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

La suspension cadre parfois si bien avec le VTT qu'il n'y a plus la moindre buselure entre les deux (Nouvelle pensée échevelée selon Larsen )

Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar salut » 02 Jan 2019 19:43

Ben si c'est un post littéraire sans photo , je ne vais pas le suivre longtemps. ..je pense :roll: :)
salut
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar lionel pet » 02 Jan 2019 20:04

bein oui de ma part ,pas de photos,ni vidéos,à par des paysages.J'estime que c'est du nombrilisme de se prendre en photos ou vidéos,que les autres le fassent sa me dérange pas.

allez les rideurs postez vos experiences avec ou sans photos,vidéos
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar milpas » 02 Jan 2019 22:05

Aller, une petite pierre à ton édifice Lionel, quelques lignes pour me rappeler mon premier Vtt, ont disait mountain bike :mrgreen:
Je sais plus si c'était en 1990 ou 91, un peu après l'armé j'étais dans un club de route, ben woui après une année de dortoirs , d'odeur de transpiration et de douches communes j'ai choisi un sport ou on se rase les jambes pour bien porter le cuissard :gaba:
A l'occasion d'une réunion, le club a été démarché par le commercial des cycles Promonet de Macon. Il proposait des vélos adaptés à la pratique tout terrain, venant du bicross j'étais comme un fou!! Il s'agissait de vélo sur mesure, avec peinture perso. "Promonet" était un artisan qui fabriquait et peignait ses cadres ...
Me voilà donc propriétaire d'une magnifique enclume à peinture personnalisée :veryeek: tout rigide avec une géométrie adaptée pour la ligne droite, c'était les débuts du vtt: fourche cintrée, poignées de freins (enfin de ralentisseurs) trop grande, guidon trop petit et la potence...!! :lol: :lol: Je me rappel plus le détail des composants mais je crois que c'était du matos de route !
Je me rappel d'une sortie avec un copain dans le Beaujolais au départ de Oingt, direction St Cyr...putain que j'étais mal sur ce vélo :lol:
C'est malgré tout un super souvenir et c'est pour ça que je suis revenu au vtt une quinzaine d'année plus tard...Ce vélo était très loin de ce qui ce fait maintenant mais il m'a apporté le gout de la découverte et ce sentiment de liberté.
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar lionel pet » 03 Jan 2019 09:40

et bien voila un premier témoignage :wink1:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar ELT » 03 Jan 2019 15:45

A Nîmes je roulais en velo pour aller au lycée en seconde, un Terrot à mon cousin de rando de route 3 plateaux sis plus combien de vitesses, porte bagage avant et arrière en 1975!
j'avais retourné le guidon pour être plus redressé. On s'en servait pour faire des concours de roues arrières dans ma rue. Le moyeu arrière et le grade boue n'y ont pas résisté.
Nous faisions du foot velo aussi dans la rue....
Puis mon frère m'a laissé son solex, et avec les copains en mob bleu ou autre on allait sauter des buttes aux ( terres de Rouvières sorte de bi park de l'époque) puis après qq petit boulots je me suis payé ça d'occasion:
flandria.jpg

Entre temps un copain routard et adepte du 50 comme moi puis du 125 ( moi pas les moyens) a essayé de me mettre au velo de route, j'ai détesté.
Le Bac, le permis, la bagnole, les études, les nanas m'ont éloignées des deux roues et pourtant les 125cm3 étaient passés à des 900 bol d'Or et autres, et deux ans de suite j'ai eu l'occasion d'aller sur les prologues du Paris Dakar sur les camps militaires des garrigues au nord de Nîmes. J'ai vu aussi pas mal de motocross internationaux dont le Grand prix de France à Lavaur, Grand prix de France de piste au Castellet ( un randy Mamola au top du spectacle en 500), et des manches de championnat du monde de Trial à Sommières avec la 1er 4 temps Honda.
Bref je ne mettais jamais le cul sur une selle mais ma foi j'aimais toujours le deux roues. Il faut dire que durant cette période je suis passé du dériveur 420 à la planche et j'ai passé aussi mon diplôme de moniteur de voile bénévole ( diplôme aujourd'hui disparu). L'armée m'a mis en contact avec un apprenti guide de H-M de Dijon appelé à Nîmes dans l'aéronavale comme moi au bureau des sports ( eh oui armée chez moi, au bureau des sports) , et le copain routard ayant un peu pratiqué dans les gorges du gardon, nous nous y sommes mis durant toute cette période sous les drapeaux.
Il a fallu que je plaise lors des mes entretiens d'embauche à St Fons, pour rencontrer le copain de 35 ans d'amitié pour reposer mes fesses sur engins à pédales non motorisé. Dans sa boite s'est monté un club de bourse pour 5 ans.... les consignes étant de dépenser les gains rapidement, il a imaginer acheter deux VTT ( c'était assez nouveau grand public) pour les utiliser dans sa Bresse natale.
C'est lors d'un WE dans ce coin aux bons produits de terroir, après un footing matinal, que nous avons rejoint les femmes chez une cousine à eux qui élevait des poulets de Bresse. J'ai retrouvé des sensations de tout terrain sur deux tout-rigides triple plateaux avec manettes au guidon à friction, freins cantilever ( toujours actuels sur certain biclous de cyclocross).
Quelque jours après j'allais chez un revendeur Wheelers et achetais un ersatz de Wheelers, trop chers pour moi, contre environ 2000F et ma pratique du VTT commençait. Je n'ai jamais été au faîte de la pratique, me contentant de mon velo et du coin autour de Toussieu puis Ternay. Après qq années je suis passé à un Lapierre de XC plus performant ( environ 5000F) avec un tampon elastomère sous la selle, puis à un Commençal supernormal ( 1000€) , puis à un Kona 120 ( 1200€) et enfin au Levo ( 4900€).... et tous mes vélos roulent encore ( le faux wheelers aux mains d'un copain à St Priest, le Lapierre avec mon fils à Toulouse, le Commençal avec moi en velotaf, le Kona aux mains d'un copain à Irigny.
Il est vrai que la fréquentation des CC a changée ma pratique, et allégée mon porte monnaie, mais sans regrets car toujours la :wink1:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar Larsen » 03 Jan 2019 16:03

:lol: Enorme Lolo, tu m'as trop fait marrer, je vais pas arriver à bosser de l'aprem' :mrgreen: :mrgreen: Je te pensais pas capable d'écrire un roman porno : ça parle de cul, de fesses, de bourses, de partouze chez une cousine avec des poulets ou des militaires, je sais plus , faut que je relise, faut dire que le titre du sujet qui évoque Siffredi/gainsbourg et Birkin t'as trompé :mrgreen: ....avant je vais re-re-regarder la vidéo de 23 minutes :lol: :lol: :lol:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar lionel pet » 03 Jan 2019 18:15

j'y étais au grand prix de france avec randy mamola.

sympa ton parcours pour rouler en vtt
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar OGI » 04 Jan 2019 11:06

Bon choix le OFF Lionel :IoI: , j'en ai trouvé un d'occasion vert en M .
Je l'ai monté en 27,5+ pneus de 3" et 140 mm ... un régal ... même si je ne le roule pas assez :roll:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar lionel pet » 04 Jan 2019 11:18

ah ouai ogi pour le off,il est de quelle année? et tu l'a monté avec quel équipement?


Agréablement surpris par la facilté du bike.

quelques photos,et bien non le fichier est trop gros,veux pas me faire chier à reduire,donc pas de photos
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar OGI » 04 Jan 2019 12:12

C'est la première version, je l'ai acheté mi-2018 d'occasion sur le site Sobre, ils ont du l'utiliser lors des test et salons
Il était nickel !
Monté avec ma vieille White Brothers loop 29 qui accepte du 29, du 27,5+ et du 29+ calée en 140
Roues maison wtb i35 sur moyeux novatec
Pneus spé purgatory et Ground control en 3"
Tds Gravity dropper 100
Pédalier GX plateau 26
Dérailleur xt 10v
Cassette 11-42
Freins et
Potence Thomson x4 50mm
Contre funn 15mm 760
Grip ESI vert :gaba:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar OGI » 04 Jan 2019 12:31

:IoI:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar lionel pet » 04 Jan 2019 14:34

bien joli,bon montage,j'avais hésité avec la couleur verte(le mien est noir)mais comme je roule avec kiki et qu'il déteste le vert je l'ai pas acheté.
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar OGI » 04 Jan 2019 15:51

Il aurait préféré bleu et rouge ? :gaba:
Ahhhh le foot :lol:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar lionel pet » 16 Mai 2019 09:41

retour d'experience.
reflechissez avant d'acheter des magura MT TRAIL SPORT.ce sont des freins tout en platique qui fonctionnent bien mais tres fragiles

le capot qui maintient le réservoir est en platique qui est simplement fixé par 4 tétines sur le corps de la poignée.premiere chute deux tétines ont cassées,le capot ne tient plus et en plus le réservoir est en caoutchouc qui se dilate sous la préssion que tu applique à la poignée :colere:

ce n'est pas la premiere paire de freins MT que j'utilise,je dois etre un peux con mais j'ai toujours été deçu :colere:
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Re: HARD TRAIL,SEMI RIGIDE je t'aime moi non plus

Message non lupar Xtof » 16 Mai 2019 10:35

lionel pet a écrit:retour d'experience.
reflechissez avant d'acheter des magura MT TRAIL SPORT.ce sont des freins tout en platique qui fonctionnent bien mais tres fragiles

le capot qui maintient le réservoir est en platique qui est simplement fixé par 4 tétines sur le corps de la poignée.premiere chute deux tétines ont cassées,le capot ne tient plus et en plus le réservoir est en caoutchouc qui se dilate sous la préssion que tu applique à la poignée :colere:

ce n'est pas la premiere paire de freins MT que j'utilise,je dois etre un peux con mais j'ai toujours été deçu :colere:

:lol: :lol: j'adore ta conclusion.....
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