Le post du gros boudin : Fat, 29+

[salut]

Oui quelque chose est peut être en train d'arriver, mais les magaz Spé (locaux et Nice) se plaignent des ventes rares de Fat et de +, et se posent vraiment la question des invest dans ce type de produits ; en synthèse ca commence à bien faire . le 29 , le 27,5 , et les + ..! .. avec des clients qu'on fidèlise de - en - à un logo, cela devient difficile

G'Ringo tu confirmes ?

Ou alors les magaz ne seront plus à terme que des vitrines (pour les tailles, essais, contacts directs, ..) pour des achats Internet comme cela se passe dans d'autres activités ..

[spe38]

Si les prix étaient moins "prétentieux" les ventes ne se porteraient pas plus mal.
La parité euro dollars pour légitimer une hausse tarifaire coquette ne se rencontre que dans l'industrie du cycle alors que bien évidemment, toutes les fournitures et matières premières sont toujours réglées en dollars.
Dans le cycle comme dans beaucoup de domaine, on cherche à savoir jusqu'où le pigeon( pardon le client....!) est prêt à payer, et le coût du R&D a bon dos.

[g'ringo]

Oui quelque chose est peut être en train d'arriver, mais les magaz Spé (locaux et Nice) se plaignent des ventes rares de Fat et de +, et se posent vraiment la question des invest dans ce type de produits ; en synthèse ca commence à bien faire . le 29 , le 27,5 , et les + ..! .. avec des clients qu'on fidèlise de - en - à un logo, cela devient difficile

G'Ringo tu confirmes ?

Ou alors les magaz ne seront plus à terme que des vitrines (pour les tailles, essais, contacts directs, ..) pour des achats Internet comme cela se passe dans d'autres activités ..

T'as déjà vu un commerçant qui ne se plaint pas?
Beaucoup de confrères sont toujours à se plaindre, parce que "c'était mieux avant", que les clients sont des cons et que "à cause d'internet" et patati et patata....
La profession évolue, le ménage va se faire, et comme dans tous les secteurs, ne survivront que ceux qui s'adaptent (s'adapter, c'est la meilleur qualité d'un commerçant, voir d'un humain, non?)
C'est vrai que cette succession de format ultra rapide fout la merde dans la tête des consommateurs et nous donne du mal à prévoir l'avenir des achats.
Et dans un pays où tenir un magasin, financièrement, c'est marcher sur un fil, c'est très anxiogène.
Le Fat, commercialement je n'y ai jamais cru, et les chiffres de ventes me donnent raison. Pour le 27.5+, c'est trop jeune pour se faire une idée. Faut qu'il y en a en ait dans les shops, en faire essayer, et ça se vendra je pense. Mais c'est sûr qu'il y a un blocage des acheteurs à cause de la succession ultra rapide des arrivées du 29, du 27 et la mise à mort de mon regretté 26.

Le 27.5+ est à mon avis le format qui révolutionne le plus le VTT, et les fabricants y vont aujourd'hui sur la pointe des pieds pour nous le proposer, c'est à mon sens preuve qu'il va s'installer durablement.

En tout cas, réussite commerciale ou pas, moi, je saute sur mon 650+, et je vais rouler à bloc

[salut]

GRingo
Ça va faire le ménage

Certes mais à force de nettoyer et de rationaliser le marché , tout va disparaître d'abord les petits, puis les gros, je l'ai vu avec les planches à voile : des bouclards à tous les coins de rue , puis arrive stratégie des 3 planches carbone et 5 voiles sinon t'es nul , les petits disparaissent les uns après les autres, puis les gros comme neway se diversifient et résistent , un nouveau produit arrive sur le marché le Kite et casse la pav pourtant pérenne : et un trending toujours a la hausse bilan : il ne reste plus ...en Rhône alpes qu un seul minuscule spécialiste qui fait de la résistance .même DKT à arrêté la planche, un jour bic arrêtera et paf la planche !
Mais le paddle et le kite sont tellement tellement mieux

Écoutez écoutez les sirènes du marketing. ..

[Corto]

Pour la majorité des pratiquants qui roulent en plat pays ou valloné, une bicyclette rigide en + avec des gros pneus ça permet de rouler partout et sans suspension.
Top quoi le rêve.

Pour la montagne il faut faire des compromis sur le confort ou passer au big fat là ça devient un choix personnel.

[Larsen]

... les fabricants y vont aujourd'hui sur la pointe des pieds pour nous le proposer, c'est à mon sens preuve qu'il va s'installer durablement. ...

je comprends pas ton raisonnement

[OGI]

Le Mondraker Crafty R+ en test par Bikeradar
5 eme place pour le Trail bike of the year !
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=pJZo0WkEb48

[salut]

Belle gueule en effet ce Crafty , le Orange

mais le Troy est 3éme ...

NB Décidemment ils aiment bien les sentiers azuréens , ici les marnes racineuses de Peillon

[milpas]

Ca y est, Salsa "invente" le 26+.....

[zozzo]

Ah non, le 26+ ça existe depuis un bon moment c'est Surly qui l'a sorti avec son Dirt Wizard en 26x2.75 qui équipe notamment son superbe Hardtail Instigator ;-)

[milpas]

je l'ai mis entre guillemet parce que c'est ironique

[OGI]

Surly et Salsa sont dans le même groupe, donc on peut dire qu'il l'ont inventé aussi

[OGI]

Et hop, c'est pas fini le 29+
http://reviews.mtbr.com/maxxis-releases-new-plus-size-tires

[Corto]

Question aux possesseurs de fat Yann et Zozo : il faut quelle taille de pneu 26 pour égaler la circonférence d'un 29 pouces de 2.30 environ ?

[OGI]

http://www.bikecalc.com/wheel_size_math

édit .... mais données un peu bizarres ...

j'avais en tête :
26" en 4" ~ 27.5 en 3" ~ 29" en 2.2"
26" en 4.8" ~ 29" en 3"