Le post du gros boudin : Fat, 29+

[OGI]

Attention au réglage de la pression des pneus, depuis que j'ai monté un pneu 29+ A l'avant j'ai acheté un mano a aiguille avec une pleine échelle a 30psi (2bar), c'est beaucoup plus précis que les manos des pompes a pied qui ont une pleine échelle a 80 a 100psi, évident vous me dirait ....

Je roule à 900 g avec mon 29+ avant et sur le Fuse testé j'étais a 1 bar av et ar et j'ai mis un poc a la jante ar

[Yann]

Y'a Schwalbe qui fait un petit mano digital léger pas pas trop cher (~10€) facile à glisser dans le sac.
Puis une fois l'habitude prise, on tate le pneu et ça suffit.

[zozzo]

Oui. D'ailleurs si quelqu'un est intéressé par mon shwalbe bleu

[tony]

Pour Yann si tu ne l'as pas vu...

http://www.fat-bike.de/2016-fatbike-tires-4-8_en/

[Yann]

Merci!

Les Minion me semblaient sympa sur la papier et je misais beaucoup dessus mais je les ai vu et ils sont petits pour des 4.8. J'ai peur de perdre en amorti.
Pour l'instant, je reste avec ma monte polyvalente Surly Bud / Chaoyang à 25€ derrière.
Les autres sont quand même souvent conçus pour les terrains peu difficiles ou à la neige. Et de ce que j'en ai vu, les pneus axés neige ont peu de gomme sur les flans et la trame apparaît rapidement dès que l'on roule dans la caillasse.

Tu te renseignes? T'es prêt à craquer?

[zozzo]

Apparemment les Jumbo Jim (en snakeskin) sont vraiment costaud malgré leur faible poids (et moins cher que les Sury), puisque Pascal les a validés pour sa pratique extrême et revend du Bud...

[Yann]

Je les avais un peu oublié ceux-ci avec leurs problèmes de disponibilité...
La bande de roulement avec les crampons très espacés m'inquiète un peu pour la résistance à la perforation par épines et petites branches.
Mais bon, c'est qu'un a priori.

[tony]

Tu te renseignes? T'es prêt à craquer?

Non pas trop, juste tombé dessus par hasard, je tenterais plus le 27,5+ si je devais essayer quelque chose mais ce n'est pas pour tout de suite...

En tout cas, les prix des pneus font peur! 100 euros en moyenne...

[roro]

C est comme les pneus route tubeless...plus petit, technologie éprouvée en vtt et dans les 50-60 le boudinet

[Yann]

Heureusement, les suspensions sont moins chères... Leur entretien aussi.

Mais de ce que j'ai remarqué, l'usure est largement moins rapide que sur des pneus classiques.

[g'ringo]

http://www.vojomag.com/video/wade-simmons-rocky-mountain-pipeline/

Tout est dit à la fin: "something is going on"...

[OGI]

Excellente cette vidéo
Le salon de la Sea Otter commence ce we, ils pourraient continuer à y avoir encore des news au niveau du 27,5+, et il se dit que le 29+ pourrait aussi revenir sur le devant chez les grandes marques ... À suivre !

[Yann]

http://www.vojomag.com/video/wade-simmons-rocky-mountain-pipeline/

Tout est dit à la fin: "something is going on"...

Ha tiens, je l'ai justement regardée hier soir, un terrain idéal pour les gros pneus avec du grip.

[GoldenG]

Excellente cette vidéo
Le salon de la Sea Otter commence ce we, il se dit que le 29+ pourrait aussi revenir sur le devant chez les grandes marques ... À suivre !

Un choix de pneus chez Spé serait une bonne nouvelle

[Corto]

En + chez Spé j'ai vu le ground control et le purgatory en magasin, bonne tête.