cyclOcrampOns

Après 5 ans de bon & loyaux service mon Lapierre va devenir mon mulet !

C'est parti pour l'ère du plastique - un Pivot Mach 5.7 Carbon est dans les tuyaux et je commence à regarder pour équiper la bête

1ere Partie : La Fourche

@Milpas c'est bien une Revelation que tu as monté quel modèle ? une raison particulière pour ce choix
@Erwan je ne sais plus ce que tu avais comme fourche ?

En gros il me faut une 150mm
> Fox ou RS ?
>j'aimerais pourvoir faire la vidange moi même > donc pas de FIT... ( je la fais sans trop de mal sur la FOX Float RL du lapierre)
> avec un blocage manuel

merci pour vos conseils

La nouvelle RS Pike solo air 150
http://www.alltricks.fr/vtt/fourches/fourches/rockshox-2014-fourche-pike-rct3-26-150-mm-axe-15-mm-solo-air-conique-noir-131-149298.html
Ou une BOS Deville 160 TRC
Ou la future MRP Stage http://www.pinkbike.com/news/MRP-Stage-Fork-and-Raze-2CR-Shock-Eurobike-2013.html

Pour moi ce serait Revelation.
Ça marche très bien et c'est nettement moins cher que Fox et beaucoup plus facile d'entretien. Tu peux l'ouvrir pour une simple lubrification sans être obligé de vidanger. Ne focalises pas sur le blocage, ça sert pas à grand chose. Mais les Révé sont blocables de toute façon...

Pike surement très bien aussi mais pas le même prix non plus. BOS idem

Dire que pour le prix du cadre tu aurais un vélo complet

une révé peut bien faire l'affaire : 150mm, axe 15, conique

http://www.bike-components.de/products/ ... dell-.html

avec un petit tour chez un préparateur pour une centaine d'euros et ça peut faire une fourche bien équilibrée

Jerom68 a écrit:Dire que pour le prix du cadre tu aurais un vélo complet

C'est pas faux ! Mais quel plaisir de choisir chaque composant



Pour Bos et la Pike budget un peu eleve

Je devrais pouvoir trouver une Revelation plus abordable
Après les options R T C2 C3 ... Pas trop galere a régler ?
J'avais juste le R sur ma Fox

ça devient d'un commun les Pivot...

Le rapport qualité prix irait plutôt sur la Revelation, personnellement je préfère les Fox (encore que ça fait longtemps que je n'ai pas essayé de RS), mais il faut patienter trouver un bon coup...

Y a pas Tony qui vend sa Sektor pour ta fourche ? ça permet de l'avoir à pas cher

Pierrot a écrit:Y a pas Tony qui vend sa Sektor pour ta fourche ? ça permet de l'avoir à pas cher

Je n'ai pas osé, je me suis dit que j'allais passer pour un opportuniste!

Salut Yvan, je suis pas à la maison c'est pour ça que je prends juste le post au vol...
Pour la fourche j'ai une RS révélation RL, solo air, 2013 de 150, pivot conique, axe de 15 et j'ai remplacé le motion control par un bouchon. Pas de blocage, pas de réglage de hauteur, rien!! De toute façon je m'en serts pas L'idée globale était de monter un vélo simple avec des composants légers, abordables et surtout avec le moins de réglages possible. A mon avis plus tu as de réglage plus ça coûte, plus c'est lourd et moins ça marche
Après tu dois savoir 2/3 trucs: si tu veux remonter le matos de ton Lapierre, pour les roues, l'axe arrière est en 12/142 ( à voir si tes roues s'adaptent) et l'avant en fonction de la fourche que tu vas prendre...Le jeu de direction est conique et le jeu de pédalier "Press fit" c'est à dire qu'il ne se visse pas mais s'emboite en force comme un jeu de direction. Tu peux quand même monter ton pédalier XTR, hein!!
Pour les freins, les fixations sont postmount avant et arrière donc je pense qu'il te faut un adaptateur PM/PM pour l'arrière
La tige de selle est en 30,9... sur le lapierre je sais pas?
Voilà les quelques renseignements qui me semblent intéressants, si d'autres me reviennent je te dis quoi

Ha woui, si tu monte pas en mono plateau, le dérailleur avant est en direct mount tirage par le haut ....

et pour le par-pierres ; une plaque de ploycarbo et une cartouche de silicone

milpas a écrit:...Le jeu de direction est conique

externe ? intégré ? semi intégré ?

merci Pascal pour les tuyaux - En fait je vais laisser le Lapierre tel quel donc je surfe pour trouver toutes les pièces

- les freins > formula RX pas cher en ce moment
- pédalier je pense XT double en 24x38 ( c'est que j'ai de la route pour aller à St Cyr )
- dérailleur AR XT 10v cassette XT 11-36
Quid du boitier de pédalier ? j'ai vu que c'était un BB92 tu as pris quel modèle ?

les 2 deux gros postes budgétaire sont la fourche et les roues bien sûr ....

Pour la fourche j'ai vu ça à moins de 300 euros

http://www.troc-velo.com/peripherique-fourche-rockshox-revelation-1-1-922282.htm
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/542877702.htm?ca=12_s
http://www.velovert.com/annonce/352009/fourches-suspendues-fox-racing-flot-32-150-rl-qr15

jf a écrit:et pour le par-pierres ; une plaque de ploycarbo et une cartouche de silicone

Exact ! @milpas garde de coté le gabarit je suis preneur