[VTTAE] --> Parceque je levo bien ....

[spe38]

C’est sûrement d’origine et monté sur un modèle 2017.
Question sensibilité tu m'étonnes que se soit perfectible, vu le volume d’air restant dans la chambre

[ELT]

Ben je vais voir pour en enlever un.

[jerome76]

Pour tout savoir sur le toqueune :
http://www.26in.fr/news/32479-rockshox-tokens-spacers.html

[spe38]

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/BXnhnLKM91bZuzDl2HrvjRQ-tz-TDpoCZuc9O9NfSs4/mtime:1453745683/sites/default/files/techdocs/2016_rockshox_spc_revb_0.pdf

J’ai même trouvé ceci avec les dernières moutures et il y a des choses surprenantes notamment yari/lyric en 120 avec d’origine 4 tokens et un maximum possible de 7

[Yves ;-{)))]

Ah je savais pas que Jean Dujardin avait un Levo sur FB ...
Une des satisfactions d'hier, c'est d'avoir roulé comme avec le Yéti,
...
Donc voilà , je tiens au funny spirit plus que jamais et vive les ânes ( au Bayard) , les chevreuils (à Pindolley), les salamandre et tritons, les traces d'avion dans le ciel (puisque Lolo l'ingénieur m'a expliqué que c'est de la vapeur d'eau résultant de la décompression ), vive le VTT en Catalogne (20% du PIB de l'Espagne, c'est Lolo l'économiste qui me l'a dit ) ...Vive cyclOcrampOns et morts aux cons ( pas sûr que ce soit une chanson de Reggianni)

La bise, bonne semaine

Juste à changer les modèle de VTT(AE) et tu exprimes exactement ce que j'ai toujours voulu t'expliquer
@++

[lionel pet]

J'ai vu et essayer le focus électrique.pas mal l'intégration de la batterie.petit éssai sur le bitume ça roule bien.
J'ai vu et pas pu essayer le LEVO .l'integration de la batterie est plus baleze et le moteur plus gros.

[tony]

J'ai vu et essayer le focus électrique.pas mal l'intégration de la batterie.petit éssai sur le bitume ça roule bien.
J'ai vu et pas pu essayer le LEVO .l'integration de la batterie est plus baleze et le moteur plus gros.

Ca y est Lionel, tu as commandé un VAE nucléaire en carbone (29" bien sûr) pour aller rouler la nuit dans les bois?

petit éssai sur le bitume ça roule bien.

Ou tu te mets au vélo de route?

[lionel pet]

Noooooooon,c'est juste pour la conversation.parce que en plus d'utiliser du nucléaire pour le bike,vu le succès de se post,y doit avoir du rejet de co2 à Donf par les bécanes qui s'occupent de faire fonctionner le site : evil:

[Larsen]

Vtt Monts du Lyonnais - Courzieu / Yzeron by larsen & co, sur Flickr

[M@rc]

Comment il descend bien ce Levo !
Avec ces gros pneus, presque plus besoin de regarder où on pose ses roues : "conduite assistée" (aussi ) mais quel panard.

Merci Larsen pour les images !! du top. Promis la prochaine je ressors le RX100.

[AZF]

Comment il descend bien ce Levo !
Avec ces gros pneus, presque plus besoin de regarder où on pose ses roues : "conduite assistée" (aussi ) mais quel panard.

Merci Larsen pour les images !! du top. Promis la prochaine je ressors le RX100.

C'est moi ou ta fourche est a moitié du débattement alors que tu es positionné sur l'arrière du bike, et pas en réception de saut non plus apparemment ?

[M@rc]

C'est moi ou ta fourche est a moitié du débattement alors que tu es positionné sur l'arrière du bike, et pas en réception de saut non plus apparemment ?

Je comprends pas dans ta question si tu trouves que ma fourche s'enfonce trop ou pas assez. J'aime une fourche assez souple, j'ai un SAG à 40%, le rebond en position intermédiaire, et à la position de l'élastique je vois que j'utilise presque tout le débattement.
Mais si tu as un conseil je suis preneur

[AZF]

C'est moi ou ta fourche est a moitié du débattement alors que tu es positionné sur l'arrière du bike, et pas en réception de saut non plus apparemment ?

Je comprends pas dans ta question si tu trouves que ma fourche s'enfonce trop ou pas assez. J'aime une fourche assez souple, j'ai un SAG à 40%, le rebond en position intermédiaire, et à la position de l'élastique je vois que j'utilise presque tout le débattement.
Mais si tu as un conseil je suis preneur

Elle ne devrait pas être aussi enfoncée, vu que ton poids est sur l'arrière !
Tu devrais la gonfler un peut plus, surtout si tu mange tout le débattement, après c'est aussi une histoire de goût, moi aussi je préfère une fourche souple. Le problème de rouler comme ça c'est que si tu prends un gros trou ou une grosse pierre de face, la fourche risque de vite talonner, vu qu'il ne te reste que 80 ou 100mm ! Ce qui veut dire OTB normalement ! Mais avec les 22kg du Levo, y a moins de risque!

Pour le conseil, tu peux commencer par 10psi en plus pour avoir un sag moins important, et pour garder une fourche souple, ouvrir les basses vitesses.
Pour bien sentir la différence, une seule chose a la fois.

[Gibbon]

Elle sera difficilement plus molle que celle à Pierre j'ai envie de dire

Bisous Pierre

[M@rc]

Pour le conseil, tu peux commencer par 10psi en plus pour avoir un sag moins important, et pour garder une fourche souple, ouvrir les basses vitesses.
Pour bien sentir la différence, une seule chose a la fois.

Je vais faire ça, je te dirais.