Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

La suspension cadre parfois si bien avec le VTT qu'il n'y a plus la moindre buselure entre les deux (Nouvelle pensée échevelée selon Larsen )

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Message non lupar milpas » 18 Mar 2013 20:06

il a pas un petit air de Santa cruz ? :roll:
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar OGI » 18 Mar 2013 22:27

Je trouve que le système de suspension a un petit air de yéti Sb66 et Décathlon Neuf :D mais SantaCruz :roll: peut être pour le carbon de certains cadres :?:
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar milpas » 18 Mar 2013 22:37

si un petit air du tallboy

tallboy.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar OGI » 18 Mar 2013 22:46

AaaaaH oui la couleur :?: :oeil:

Édit ....
http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-vtt-29-pouces-ibis-ripley-1-1-865723.htm#imgg

Ouchhhh :help: , 3200 euros le cadre :evil:
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar OGI » 19 Avr 2013 22:02

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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar salut » 19 Avr 2013 22:21

Le point de fixation de la roue AR est étonnant et permet de choisir l'axe que l'on veut , c'est pas mal comme idée (déjà vu ailleurs ??? :roll: )

Par ailleurs on disait au début que les 29 pouvaient avoir de petits freins car la surface de contact au sol était plus large mais là on voit de + en + des freins assez costauds genre 185 mini m^me pour la Sea Oyter qui est plutôt cool , on commence à tirer les leçons ...
salut
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar tony » 19 Avr 2013 22:43

Homdesbois a écrit:Le point de fixation de la roue AR est étonnant et permet de choisir l'axe que l'on veut , c'est pas mal comme idée (déjà vu ailleurs ??? :roll: )


Yann a les mêmes sur son spitfire 2013.
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar salut » 19 Avr 2013 23:11

Ah intéressant ce truc
salut
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar lionel pet » 20 Avr 2013 10:41

VIVE LE 27.5 :IoI:
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar Yann » 20 Avr 2013 10:48

tony42 a écrit:Yann a les mêmes sur son spitfire 2013.


Oui, on peut choisir l'axe, du 135*9 au 150*12, le diamètre des roues, je peux passer le mien en 27.5 si je le souhaite et troisième option, on peut régler la géométrie du vélo selon 3 positions.
http://bansheebikes.blogspot.fr/2012/12 ... tings.html
C'est bien pensé et rapide à modifier, le genre de détail qui m'a fait choisir ce cadre. :)
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar jf » 20 Avr 2013 12:39

lionel pet a écrit:VIVE LE 27.5 :IoI:

LE 27.5 . C'est de la merde .Les fabricants se foute de votre gueule avec leur soit disant 27.5 :evil: :evil: arrêtez de faire les pigeons .
Ils fond miroiter le juste compromis entre 26 et 29 mais c'est des foutaises .
prenez un mètre et mesurez une roue de 27.5 ; vous allez être surpris :veryeek:
J'ai essayé et mesuré les roues de ce standard bâtard et c'est du pipeau ; ça n'apporte rien . mesure rèelle :arrow: 26.8 pouces
alors il est où le juste compromis :?: :twisted: :colere: :colere:
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar ELT » 20 Avr 2013 13:17

Mettez vous d'accord ma moitié perd confiance sur son 26 pouces semi rigide..... et je pense à un 29 pouce TS afin qu'elle gagne, en confiance ( Franchissement, stabilité,adhérence et donc freinage, ), elle n'a pas besoin me semble t il d'une grande maniabilité ..... mais les essais seront indispensables ça sera surement le plus dur car elle ne fait que 1.63m. je pense que les petits cadre en essai ne sont pas légion sur la place!
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar OGI » 20 Avr 2013 13:46

À mon avis laisse tomber le 29" pour cette taille !
Part sur un TS 120mm en 26", ça lui changera déjà beaucoup de chose ...
Ou alors un SR acier ... un sobre multi en S + une fourche en 120 mm, ça pourrait également lui changer totalement la vie mais largement suffisant pour sa pratique ... Je peux te faire le montage adapté maison pour le plaisir :IoI:
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar jf » 20 Avr 2013 14:20

ELT a écrit:Mettez vous d'accord ma moitié perd confiance sur son 26 pouces semi rigide..... et je pense à un 29 pouce TS afin qu'elle gagne, en confiance ( Franchissement, stabilité,adhérence et donc freinage, ), elle n'a pas besoin me semble t il d'une grande maniabilité ..... mais les essais seront indispensables ça sera surement le plus dur car elle ne fait que 1.63m. je pense que les petits cadre en essai ne sont pas légion sur la place!

Toutes les filles qui ont essayé du 29 ne veulent plus jamais rouler sur du 26 .
Le 29 est souple et facile alors que le 26 est plus vif et nerveux . Le 27.5 je le rappelle ;c'est de la merde et ça sert à rien :evil: .

la taille du pilote ne change rien (il font des 29 dans toutes les tailles)surtout que 1m63 ; c'est pas vraiment une petite taille :IoI:

Donc moi je dirais 29 pour ta dame semi rigide ou tout suspendu mais pas 26 sinon elle ne gagnera pas en confiance (Franchissement, stabilité,adhérence et donc freinage)
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Re: Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

Message non lupar lionel pet » 20 Avr 2013 14:53

jf a écrit:Toutes les filles qui ont essayé du 29 ne veulent plus jamais rouler sur du 26
.c'est de la gourmandise :winking:
jf a écrit:gagnera pas en confiance (Franchissement, stabilité,adhérence et donc freinage)
.en confiance,ça veut dire quoi?d'abord faut pratiquer et ensuite le +important,les mecs,c'est d'acheter des vélos aussi evolués à votre conjoint 8) que celui que vous vous achetez.
alors,26.29.27,5,faut relancer la machine à faire du fric,et ça rien de mieux que de creer de nouvelles envies :cry:
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