cyclOcrampOns

Un petit post d'échange qui va devenir grand (peut être :
tout ce que vous avez voulu savoir sur le 29 sans jamais avoir osé le demander .... : Il s'agit d'une discrimination très positive entre les 26 et le 29 , car nous avons des petites questions bien spécifiques , on va y mettre (je parle lyonnais maintenant ) les questions ou items suivants :

- les essais,
- les ressentis , les pratiques
- les a prioris (je suis trop petit pour un 29..),
- les TOF ,
- les news ,
- qui roule en 29 dans les CC ? ...
- et les sempiternels problèmes de pneus ...

Déjà pour rappel 3 Twenty Niner dans le forum du CC :
Kapi, RDO et Homdesbois a priori que du Spe : 2 x Stumpjumper (Cadre Alu ou carb ? ) et 1 Camber Carb non Evo )

Qu'en pensez vous Kapi et RDO ? est ce un post utile ? et les autres ?

Salut
oui je pense que ça peut être utile par exemple Sodicycle à Limas font une journée test le dimanche 22 avril pour le 29".
Pour mon ressenti je trouve le 29" reposant sur certaine portion de terrain, plus dur dans les grosses grosses montée mais la gestion de l'effort est complètement différent et je n'ai assez de recul pour cela par contre le confort est bien au rendez vous et 130 mm en débattement pour un enduro est suffisant.
La maniabilité n'est pas affecté pour ma part les singles ce passe à l'identique.
Voilà pour l'instant je mètrerai une photo plus tard
@ pluche

Le 29" c'est pas pour les petits. Vrai ou faux?

Le 29" c'est moche, vrai ou faux ?

Ben quoi, je ne peux pas rouler, il fait moche donc je m'amuse comme je peux...Ok je sors

Pierrot a écrit:Le 29" c'est moche, vrai ou faux ?

Ben quoi, je ne peux pas rouler, il fait moche donc je m'amuse comme je peux...Ok je sors

L'esthétisme d'un vélo est subjective. Mais les 29" ont des proportions que l'on n'a pas encore l'habitude de voir. Perso, j'ai un peu de mal à m'y faire. Je dois avouer que je ne les trouve pas spécialement beaux par rapport à leurs homologues 26".

Bon voilà 2 contre vérités :
1/ le 29 c'est pas fait pour les petits (160/170): en fait non car la géométrie est repensée et les boites de pédalier , la h de guidon et de selle sont classiques donc pas de pbm , mon fils (13 ans 1,55m )est à l'aise sur le mien (Taille M) pour s'amuser certes ; mais je connais des girls sur la côte qui ont de 29 et qui crapaphutent dans le single local sans aucun pbm à 1,60 m ..

Je pensais avoir des difficultés dans les épingles tendues et nose turn et ca passe pareil qu'en 26...

2/ le 29 c'est moche : (ah Pierrot quel bout en train !!)
Oui et Non , d'accord avec Pinsor car notre regard n'est pas habitué , c'est vrai qu'il y a vraiment des 29 moches et souvent peu efficaces d'ailleurs ; car le designer est souvent parti d'un 26 qu'il a étiré de tous les côtés , par contre ceux qui sont vraiment pensés 29 , ils sont super beaux et optimisés :
- les Niner beaux et super performant pour le VDM
- les pigy voir dernier VV , hyper efficaces
- les Spe Stumpy et Camber et les Spe SR aussi
- les Scott sont performants aussi mais j'aime les vélos solides

D'ailleurs je ne dis jamais que j'ai un 29 et les collégues s'en apercoivent que 5h aprés que je leur ai dit

3/ Le 29 ca ne crève plus ou + que le 26 ? :
Je dois avouer que mes collégues sudistes qui les utilisent depuis plus d'un an pour pas mal d'entre eux ont beaucoup beaucoup crevé notamment sur les SPE ( Ground control 2Bliss , ..) mais aussi sur tous les autres pneus , j'ai jamais crevé en 5 TransV + reco sur des 26 , et là 2 fois en 3 mois sur le 29
Mais alors POURQUOI ca crève + ????
A/ on va beaucoup plus vite qu'en 26 avec un bike moins supsendu
(110 mm du Camber 29 = 140 du 26 Stumpy)
B/ on roule moins propre car les grandes roues le permettent ( on tire droit comme en DH avec 220 ..)
C/ et surtout le choix des pneus (ce n'est pas une contrepeterie ) qui est très limité encore on attend tous le HR double pli pour 29 ... en attendant faut être aussi propre qu'en 26 mais ca ne gache rien

Homdesbois a écrit:- les pigy voir dernier VV , hyper efficaces

PYGA et non pigy en passant :

http://www.pygaindustries.com/pyga-bikes/oneten29/

http://www.pygaindustries.com/pyga-bikes/zero29-2/

qui sont effectivement beaux.

Oui tu as raison Tony42 , j'ai fait cela de mémoire ( un vrai gruyère ...) mais les bikes PYGA paraissent bluffants !!

Bon je sais qu'il y a pas mal de Santa cruz au sein des CC donc ils ont une véritable bombasse (un vrai Blur 26 killer
c'est le TAllboy LTc , plutôt Enduro , gros VDM :

Le site de Santa Cruz :

http://www.santacruzmtb.com/home/

Et 2 players sympas :

http://player.vimeo.com/video/39572640?%20...%20portrait=0

http://www.santacruzbicycles.com/compan%20...%20ewsID=0207

ouaih vu le Tallboy LT

j'attend de voir la sortie de l'ibis Ripley surtout :
http://www.ibiscycles.com/bikes/ripley_29er/#

Bien jolie Ogi en effet.
Petite parenthèse je lis en ce môment vélo tout terrain et sur une course de 24h !! dans le désert de l'Arizona sur 1700 gars et filles 98% était en 29" c'est dire que la bas le 26 est devenu rare mais c'est pas parceque les ricains si mettent à fond qu'ils faut les suivre

attention les gars.faut pas oublier que les amerloques,y z'ont pas la meme morphologie que nous(+grand+lourd) et surtout pas la meme pratique,ni le meme terrain de jeux.nous avons à peu pret tout les types de terrains à porter de roues,donc ils nous faut des vtt polyvalents.le 29,c'est quand meme extreme en terme de cadre et mini en suspension,meme si c'est plus confortable grace aux roues.mais il faut de tout pour faire un monde et le 29 de remy est mimi.

Ho du satori en solde http://www.veloflash.com/boutique/fiche ... g_fr&num=0


Je suis surpris par le poids de l'engin, surtout que c'est le 29" qui plait à notre weightwinner JF.

mickeymode a écrit:Ho du satori en solde http://www.veloflash.com/boutique/fiche ... g_fr&num=0


Je suis surpris par le poids de l'engin, surtout que c'est le 29" qui plait à notre weightwinner JF.

Bé , ouai ,roues plus grandes ,velo plus lourd .

A part ça aujourd'hui chez le bouclard j'ai fais une grosse journée d'essai 29 pouces
Cette découverte des grandes roues a un peu réduit mon enthousiasme mais sur les trois modeles essayés a chaque fois sur la meme
boucle de 20km ,un seul aura retenu une bonne note de ma part ; devinnez lequel


Stump




Camber




Epic

tien je devais aussi y être...mais la santé en a décidé autrement

Heu l'épic blanc? (en d'autre temps quand tu roulais canadien j'aurais dis stump, mais je pense que tu cherche le rendement et que ton pilotage te permet de te régaler en petit débattement)