Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

[OGI]

Et pour le(s) fan(s) de MOREWOOD et de 27,5", il y a le OneTwenty650

tres,tres,joli.
heureusement,il y en a qui soude encore à la main

Ouaih c'est fait main ... Mais à Taïwan , comme les autres
Sauf les alu Turner, Handmade in USA

[lionel pet]

la nouvelle marque de Patrick morewood soude à la main tawanaise?
vive,MOREWOOD,soudé en afrique

[OGI]

Tiens Jé68, un rockymountain carbon 29" en 130mm
[url]http://reviews.mtbr.com/first-look-rocky-mountain-instinct-msl-–-130mm-travel-carbon-29er-revealed[/url]

[Vince]

Si ca intéresse du monde, j'ai un Captain 2.2 et un Ground Control en 2.3 de chez Specialized en 29" quasi neuf à vendre. J'ai roulé 1 ou 2 fois avec seulement et je n'en ai pas l'utilité.
Je peux échanger contre d'autres Spé avec des sections plus petites

[salut]

Bon j'ai profité de mon passage sur Nice pour faire un peu le tour de mes potes et des bouclards spécialisés , pas les machines à vendre n'importe quoi , mais les rouleurs et vrais VDMistes et enduristes du coin et accessoirement organisateurs des gros enduros de la région.
Voici ce que j'ai compris des tendances qui s'affirment pour la saison 2013/2014, une segmentation des tailles de roues en fonction des pratiques comme on l'imaginait :

- le 26 :
tendance baissière comme diraient les économistes ,progressivement remplacés par les 27,5 ce qui freine le développement du 27,5 c'est le matos actuel des riders qui font souvent du montage à la carte , et encore un certain manque de pneux pour, sinon encore plein de 26 en haute montagne idéal dans le très technique et pentu. Naturellement le 26 reste en Freeride et en DH ou sa réactivité et sa mobilité restent encore primordiales. Mais toutes les marques ont déclaré la mort du 26 hors SPE qui s'enterre un peu ...(ce sont les messages des fabricants véhiculés et assénés par les commerciaux)
- le 29 :
le Sud Est est fan du 29 depuis +de 5 ans mais les reventes de 29 se font de + en + chez les riders comme nous , car les ventes des 29 sont maintenant complétement destinées aux crosseurs et marathoniens qui voient d'un bon oeil un outil qui leur permet d'être + à l'aise dans les XC de + en + techniques , mais pour le VDM il est complétement abandonné, car trop haut perché sauf 1m95 et trop encombrant, Le 29 a encore du succés en SR comme second vélo ou comme vélo de crosseur.
- Le 27,5 :
pour l'enduro tous les forts pilotes sont passés ou passeront du 26 au 27,5 reprochant la trop grande inertie des roues de 29 en réaccélération malgré le carbone des roues elles restent souvent fragiles mêmes pour des pros et surtout en réparation de crevaison en course, car ils ont des pénalités si changement de jantes on peut encore redressé une jante classique aprés avoir roulé crevé mais avec une jante carbone c'est pas pareil ...
les coureurs Spé restent naturellement en 26 les pro SPE courent pas mal sur le Stumpjumper EVO carbone et non pas sur l'Enduro sauf l'ambassadeur un peu obligé ..., l'enduro 29 a été testé sur quelques enduros régionaux ou d'ouverture mais sans succés sauf sur du super roulant comme aux US ...
En course enduro les 27,5 vont donc se généraliser mais en 140/150 mm pas + , pour maintenir un haut niveau de pédalage , les essais récents de certains bikes 27,5 sont bluffant d'efficacité parait il le Bronson, le Scott , le LApierre mais piloté par Nico c'est pas pareil ...et il est vrai que les riders enduros BMC sont encore en 29 mais FMB fait 1M95, ceci explique peut être cela ...

J'aimerai bien voir une revue de détails de ces nouveaux bikes et des options techniques prises ( on m'a pas mal parlé du XXI ...)

A suivre
HDB

[OGI]

Et pour le allmountain, il faut prendre quoi alors
Un 69er JFbike

Et t'as roulé un peu HDB ? La Vesubie ...
Parce que moi c'est Pietra sur Pietra avec des pauses limoncello

[salut]

OGI
Et t'as roulé un peu HDB ? La Vesubie ...
Parce que moi c'est Pietra sur Pietra avec des pauses limoncello

non même pas , j'ai le bike dans le garage et 3 topos dans la tête appris par coeur mais je repeins/rénove un appart de Nice , je ne me suis même pas baqué à la mer mais on est allé écouter du Jazz au festival hier soir C2C super concert pêchu et multigénérationnel ...et ce soir Chick Coréa là c'est plus oldies ( l'an dernier j'avais vu au même endroit John Mac Laughlin encore rapide ...)e festival donne dans le jazz fusion ...

Bon profites bien Oli
A+

[salut]

Et tu es dans quel secteur de la C. ?
j'ai bien envie d'y retourner en fin de saison fin sept début oct , tranquillle, on verra , qqes jours pour naviguer à Figari ou Rondinara ...

[OGI]

Calvi la première semaine et là je suis dans la famille vers Ajaccio
Demain je vais taquiner la truite endémique en Montagne dans mon canyon secret, la belle Macrostigma

[mickeymode]

Demain je vais taquiner la truite endémique en Montagne dans mon canyon secret, la belle Macrostigma

là je suis jaloux

On se la fait quand la sortie BUL pèche dans les cerces?

[salut]

Ah oui elle est plutot savoureuse cette toute petite truite , mais je croyais qu'elle était protégée maintenant
Et toi tu as pris ton bike ? un petit mare -monte depuis porticcio , coti ch. , et hop les forêst et les crêtes ...

Ma che bella vita !

[OGI]

Un jour Mickey... Un jour

HDB, il y en a encore pas de pb! Il faut juste connaître
Il y a bien des réserves d'altitudes pour la protection des frayères, les Pozzi sur le Renoso notamment, une partie des ruisseaux du plateau de Coscione et du Haut Alta Rocca il me semble !!

Petite, petite mais vivace et capricieuse surtout !!
J'ai déjà pris des 35cm dans des trous minuscules mais perdus

J'avais juste pris le surly avec des gros bigapple pour monter depuis Calvi au col de Marsolinu juste avant l'arrivée de l'étape du Tour, j'ai de belles photos de Pierre Rolland un super souvenir

[OGI]

Tiens HDB , en fouinant sur le net ... Encore , j'ai vu que Levens, un des gros accrocs de la TV, roulera en 29" sur l'edition 2014 avec un Stumpjumper S-works 29"
Finalement même dans la Vesubie, certains y voient encore un intérêt en Allmountain

[salut]

Hello OGI , tous ses potes ont des 29 autour de lui , Will, Chevelu, Phil de Neway , Alupo,Transpi, Julein, . ...c'était le dernier irréductible ,à la TV + de 75% du top 100 en 29 et sans doute 27,5 cette année , c'est l'outil adéquat pour la transV pour peu que tu aies les cuisses pour entrainer les roues aprés 7h/10 h de chemins , dans les descentes c'est un + indéniable surtout avec un Stumpjumper , mais la plupart ont des jantes carbone roval
c'est bien pour la Tv que j'avais pris le Camber 29 expert mais 110 mm même en 29 est trop juste pour moi ( sauf si tu roules tranquille) , pour moi le SJ est adapté en suspat mais trop volumineux surtout pour faire ce que j'aime maintenant le vrai VDM.
Tu vois a contrario Greg Germain qui est le fondateur des 1001 et qui est en + essayeur dans plusieurs mag a acheté pour 2013 un Lapierre 26 ... certes un peu poussé et aidé financièrement par Nico , mais jamais il ne voudra passer au 29 , (peut être un 27,5 en 2014??) car c'est un grand rouleur en haute montagne et l'impression d'être haut perché est flagrante même avec des cotes identiques à un 26 et pourtant c'est un grand ... Sache qu'en 30 ans de pratique j'ai pris peut être 2 ou 3 gamelles en 26 (hors reco et courses de Dh , c'est différent) et en 29 en un an je me suis pris 3 tôles inexpliquées , et ce n'est pas le niveau du pilote en cause , je vais moins vite qu'avant ...Quand tu pars au tas c'est + dur à rattrapper , le pied écossais ne sert plus , exemple quand tu es très mal dans une descente très pentue et que tu commences à mettre les pieds à terre, l'entrejambe au niveau de la colonne de dir ( ca peut arriver , ton cadre est + haut) et tu chutes
Ceci dit c'est l'avenir et la machine est en route ( m^me si les ricains s'adressent à d'autres marchés que le nôtre ) , donc pour moi ce sera un 27,5 en 2014 si je quitte Spe mais je n'ai pas envie , ou un petit 29 en S , par ex un SJ 29 en taille S pour garder la vivacité , supsat en 130 et jantes carbone , why not ? Je pense qu'ils vont modifer le SJ 29 car il est + long que l'enduro ce qui n'est pas normal pour un outil qui se veut All mountain/Mini enduro ...

J'aurais du faire un essai d'une fourche de 130 sur mon Camber c'est un de mes regrets car c'était un bike fantastique mais + proche d"un XC type EPIC que d'un SJ

A+

[OGI]

il va vraiment falloir que je me refasse très vite de la montagne pour finir de valider le bike
Peut être cette semaine, petit test physique demain

Je comprends bien tous tes arguments, c'est clair qu'un S avec une 120 aurait été totalement différent
D'ailleurs il a pas évolué le Camber cette année