Si j'ai bien lu , c'est le professionnel qui risque .... si c'est fait par le propriétaire, a part ne pas être assuré , il ne risque rien ?
Et si j"ai bien compris il suffit de diminuer le diamètre de la roue dans son appli pour débrider .... pour un tour de pédale, l'ordi calcule une Distance plus petite que ce que tu fais donc t’autorise à aller plus vite , non ?
J'ai assisté à une discussion à LVTT où un possesseur de Levo se plaignait que lors d'une relance dans une descente à plus de 40km/h, il ne pouvait pas donner le coup de pédale qui va bien , ça faisait un gros coup de frein-moteur ... le technicien lui a répondu t'as qu'a changer le diamètre de ta roue ...
il a dit non car il ne voulait pas fausser ses stats de distance parcourue, seule solution: kit de débridage acheté sur le Web ....