Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

[salut]

Il est super , Tony , tu sais que j'ai toujours eu un petit faible pour ce Niner , j'avais longtemps hésité avec mon Camber 29 , mais comme je n'aime pas faire d'infidélité aux gens que j'apprécie , donc je suis resté chez Spé et LoisirVTT
Effectivement c'est un des seuls qui ne fasse pas trop grande sauterelle ...

On aura peut être maintenant le plaisir de te voir aux MDO avec un VTT qui passe vite et partout

[Corto]

13,7kg avec 1,8kg de pneu...

C'est bien vu ton gabarit.

SI tu veux gagner 200 grammes sur tes pneus 29 tout en restant solides -> MP

[OGI]

Un petit Canfield Brothers Yelly Screamy avec une peinture spéciale nocturne ...

[Corto]

Comme le On one il y a quelques années, bien pourri le coloris en plein jour !

[OGI]

Ca y est, mes nouvelles roues sont arrivées, c'est Noël!! Plus qu'à essayer ça!

Le Honzo devrait sortir en version titane pour 2015

[OGI]

Le nouveau Sobre, un vrai endurigide 29", pour l'instant à l'état de proto ...
Bases à 435, dégagement pour gros pneu, axe arriere 12/142 ou 10/135 ou singlespeed, 68degré et compatible fourche 120 à 140mm
http://nsa34.casimages.com/img/2014/05/30/140530113309143435.jpg

[Corto]

J'ai identifié ce qui me dérangeait en descente, c'est le déport de fourche / la roue avant...

[OGI]

J'ai identifié ce qui me dérangeait en descente, c'est le déport de fourche / la roue avant...

C'est à dire ?
Pas assez ou trop de déport ?
Tu aurais un angle plus fermé sur le cadre, ça irait déjà mieux !

[ELT]

Vous parles de la "Chasse " = distance horizontale entre la projection au sol de la ligne de la fourche, et la projection de la verticale de l'axe de roue, cette distance est donné par l'angle de l'axe de pivot de fourche par rapport à la verticale, effectivement à diamètre de roue indentique....Elle est réductible par déplacement sur les fourreaux de la fourche de l'ancrage de l'axe de roue. C'est pour la réduire ( augmenter la maniabilité) que les axes sont montés en face avant des fourreaux, et un peu plus haut qu'à l'extrémité de ceux ci.

[FrédoS]

Vous parles de la "Chasse " = distance horizontale entre la projection au sol de la ligne de la fourche, et la projection de la verticale de l'axe de roue, cette distance est donné par l'angle de l'axe de pivot de fourche par rapport à la verticale, effectivement à diamètre de roue indentique....Elle est réductible par déplacement sur les fourreaux de la fourche de l'ancrage de l'axe de roue. C'est pour la réduire ( augmenter la maniabilité) que les axes sont montés en face avant des fourreaux, et un peu plus haut qu'à l'extrémité de ceux ci.

Mmmmm.. Je vois, je vois, en fait c'est simple bordel!

Mais si la distance de l'axe par rapport à la verticale du diamètre du sol est identique au déplacement du pivot de l'ancrage jusqu'à la base de l'angle, est ce que je peux y aller en train?

hein?

[OGI]

les nouvelles fourches 29" ont tendance à avoir de plus en plus de déport pour rattraper l'angle et être plus à l'aise dans le D- ...
je pense que Jérôme n'est pas très à l'aise dans le D-

Tiens un Pyga OneTen en action, c'est vrai que c'est chiant le 29"
http://vimeo.com/97675075

[Corto]

les nouvelles fourches 29" ont tendance à avoir de plus en plus de déport pour rattraper l'angle et être plus à l'aise dans le D- ...
je pense que Jérôme n'est pas très à l'aise dans le D-

C'est vrai que je ne me traîne pas trop,
mais je ne descends plus comme un fada avec le Yéti 575 à fond dans la pente en compet ou en montagne sans trop toucher aux freins, là je suis obligé de gérer le vélo je débranche moins quoi !

J'ai basculé mon cintre sur l'arrière (habitué à le positionner sur l'avant pour bien charger la roue en 26 ) et c'est déjà beaucoup mieux, testé sur une sortie.
J'ai également une potence plus courte de 1.5cm à tester... quand j'aurai le temps

Quelles nouvelles fourches ?
plus que l'angle de 69.5 je pense que c'est ce déport trop sur la roue avant qui m'ennuie.

[OGI]

Moi je pense que c'est cet angle de 69,5, trop ouvert pour une fourche en 140 qui ne va pas pour ta pratique ... Surtout si ta fourche plonge au freinage et sur les obstacles ...
Une fourche avec plus de déport peut compenser ...

En 140, j'ai 68,5 et elle ne plonge pas

[jf]

46mm de déport sur les premieres fourches 29pouces il ya 3 ans , ensuite ils les ont passé a 49mm (la tienne doit en etre une) et les dernières ; gamme 2015 sont a 51mm.
D'après les premier essais ,les quelques mm en plus font toutes la différence sur la maniabilité ; parait il !!!

[Corto]

Non elle ne plonge heureusement pas du tout merci novypart et des réglages fermes avec de la détente.