Le Post du 29 : Croyances, superstitions et réalités

[jf]

faut il en déduire que Jf est mi-gay avec son 69ers??

Euh ... T'es Bi alors ?

[tony]

Pour toi Jerome Salsa Horsethief 2014 - 29" 120mm bien dans l'esprit allmountain, avec des bases très courtes 437 mm , et une cinématique Splitpivot développée par Dave Weagle
http://salsacycles.com/bikes/2014_horsethief_xx1

Pas d'idée du prix et du poids du bestiau ...
En plus il est beau ...
Autrement tu parlais d'endurigide 29" , y a le Niner ROS qui a l'air pas mal aussi (tout comme le Kona Honzo, Tony)
http://www.ninerbikes.com/ros9

C'est ce que j'allais dire, le cahier des charges me rappelle le Honzo...qui est arrivé hier dans mon garage!
Le rapport qualité prix est plutôt sympa avec les déstockages actuels.

[Xtof]

Tony est tout gai avec son 29 pouces maintenant ( j'ai fait une faute de frappe qq part, nan?? j'aurai pou jurer avoir oublié un "y")

[tony]

Tony est tout gai avec son 29 pouces maintenant ( j'ai fait une faute de frappe qq part, nan?? j'aurai pou jurer avoir oublié un "y")

Toi t'es à fond dans les I et les Y en ce moment, c'est ta marotte...

[Xtof]

Tony est tout gai avec son 29 pouces maintenant ( j'ai fait une faute de frappe qq part, nan?? j'aurai pou jurer avoir oublié un "y")

Toi t'es à fond dans les I et les Y en ce moment, c'est ta marotte...

ouais, je fais partie de la génération Y

[tony]

Premier galop de réglage cet aprem avec le Kona Honzo, en mono plateau de 22 à l'avant (le dérailleur ne passe pas de toute façon avec les bases de 415...). Très bonne première impression et beaucoup de plaisir à la descente. La géométrie est hallucinante, le vélo est maniable et très ludique, ça saute partout! En montée, comme attendu, ça filtre bien et on ne ressent pas d'inertie particulière au roulage. C'est étrange, car le vélo paraît immense quand on est à côté, et quand on est dessus, on ne ressent un gros écart de position par rapport à un 26". Le poids de 14kg (et oui, jf...) passe inaperçu aussi.

Enfin, ce sont des impressions à confirmer demain sur une longue sortie cassante car on s'emballe toujours sur la première sortie, mais ça part bien...

[OGI]

chouette ce bike !!

Avec des roues plus light, il serait encore plus dynamique

[roro]

tu l'as acheté en cadre nu ou complet ?
j'aime bien le Honzo, les tests sont bons, et un endurigide 29" ça doit être sympa, ça doit apporter plus de confort et de grip

Bon le Niner Ros est superbe, mais voilà le prix

[tony]

tu l'as acheté en cadre nu ou complet ?
j'aime bien le Honzo, les tests sont bons, et un endurigide 29" ça doit être sympa, ça doit apporter plus de confort et de grip

Bon le Niner Ros est superbe, mais voilà le prix

Acheté complet chez Probike, 35% de réduc jusqu'au 24/09.

Sinon ça se précise après la virée de 50 bornes de ce matin. Déjà, on peut rouler 5h en semi rigide dans le Pilat, le confort est correcte (pour un SR bien sûr), sûrement aussi grâce au cadre acier et aux gros Ardent de 2,25 et 2,4.

Côté roulage ça avale réellement la caillasse et il y a une vraie différence par rapport au Chumba 26" qui butait sur chaque pierre ou racine et qu'il fallait tirer en permanence. Les roues de 29" enjambent beaucoup plus facilement, c'est indéniable et ça amème un côté sécurisant aussi en descente où on se lâche plus. Je n'ai pas ressenti d'inertie particulière, qui est probablement compensée par la capacité de franchissement des roues, malgré les 14kg de la bête.

En descente, ça suit sans trop de souci les TS (du moins sur le parcours pas trop cassant de ce matin), mais la fatigue se fait sentir sur les parties très cassantes, mais ça c'est le SR, pas le 29...

Et enfin, la cerise sur le gâteau, c'est la maniabilité de ce vélo. J'appréhendais un peu après avoir entendu partout que le 29" était pataud comme un super tanker. Sur le Honzo, les bases ultra courtes de 415 permettent de virer facilement, il faudra essayer dans des épingles pour confirmer.

En résumé, pour un SR, le 29" gagnent sur tous les tableaux : sécurité, vitesse, confort, et maniabilité dans le cas du Honzo qui est quand même un cas à part. Reste à passer les roues en tubeless dès que j'ai reçu les valves et on sera bon!

[roro]

merci
tu viens de mettre la zoubia (purée, je crois que ce mot n'est plus utilisé depuis 1995) dans ma tête ....
t'es en quel débattement ?

faudrait que j'essaye ça ....

ah chiotte, 26/27,5/29


apparemment le sobre Dad est aussi très bon



bon je me remet au SR, de ma femme, mardi pour un défi inter-entreprise ça va gicler entre les 300 équipes

[tony]

120 de débattement avant, 0 arrière...

Tu serais venu ce matin, tu l'aurais essayé... Prends pas du 26 en tout cas c'est une espèce en voie de disparition malheureusement... Le Kona explosif en 27.5 a l'air bien aussi.

[dvorak]

1Prends pas du 26 en tout cas c'est une espèce en voie de disparition malheureusement...

Tu vas voir si le 26" SR est en voie de disparition...

[tony]

1Prends pas du 26 en tout cas c'est une espèce en voie de disparition malheureusement...

Tu vas voir si le 26" SR est en voie de disparition...

Ben oui, même les crush restent planqués au fond de leur carton dans le garage... Je voulais juste dire que le marketing est entrain de l'enterrer mais ça ne veut pas dire que je suis d'accord!

[dvorak]

Ils restent planqués en attendant le mauvais temps, c'est là qu'ils sont le plus à l'aise
Ceci dit, je pense que tu as un peu raison Sauf qu'il y aura toujours des gens pour faire vivre le 26", comme il y en a eu pour faire vivre l'acier avant que ça revienne en force !

[roro]

120 de débattement avant, 0 arrière...

Tu serais venu ce matin, tu l'aurais essayé... Prends pas du 26 en tout cas c'est une espèce en voie de disparition malheureusement... Le Kona explosif en 27.5 a l'air bien aussi.

ouais, la géo du honzo est pas mal, j'aime moins celle de l'explosif

par contre à voir si le mono plateau n'est pas trop limitatif sur ce type de bike

il se vend en cadre nu ?