
évidement tout le monde a pas l'outillage mais tu dois pouvoir te débrouiller sur un étau entrouvert, le principe étant de trouver une douille au diamètre du roulement. Tu la places entre les deux roulements et tu passes la rallonge à travers l'autre roulement pour pouvoir frapper.j'ai aussi une vidéo

Le remontage est plus simple, avec un peu de graisse souvent le roulement rentre à la main. Sinon tu poses la portée du roulement à plat sur une planche et tu utilises un des vieux roulement pour taper dessus ( doucement, hein!). Attention, tu appuis la portée du roulement que tu installes, pas celle de l'autre roulement sinon tu risques d’abîmer le triangle

Attention aussi, si ton roulement commence à descendre de travers il faut tout de suite arrêter et le ressortir.