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par jf » 27 Fév 2014 20:22

Jerom68 a écrit:Ca marche aussis pour les tubeless ready hutchinson, c'est pour JF et Pierre69

Oui ça marche , c'est d'ailleurs Yann qui m'avait dépanné lors du sortie Pilat ; j' ai une boite dans mon sac maintenant :IoI:

par **Corto** » 27 Fév 2014 21:22

jf a écrit: j' ai une boite dans mon sac maintenant

Il vaut mieux mais tant que tu y es prends en 2 !
Sinon il y a les pneus solides pas besoin de boite. :oeil:

par **fafou** » 27 Fév 2014 22:27

Jerom68 a écrit:
jf a écrit: j' ai une boite dans mon sac maintenant

Il vaut mieux mais tant que tu y es prends en 2 !
Sinon il y a les pneus solides pas besoin de boite.

à moins d'un kilo, il n'y a pas un qui m'a résisté :colere:

par **dvorak** » 28 Fév 2014 12:14

Chouette bike !
Il me ferait presque regretter mon Spam... En fait non, le tien est nettement plus joli... et j'aime bien mon Crush !

par **pierre69** » 28 Fév 2014 18:37

Fafou c'est quoi la marque de ta fourche et le modèle exact?

par **fafou** » 28 Fév 2014 20:28

pierre69 a écrit:Fafou c'est quoi la marque de ta fourche et le modèle exact?

c'est un X fusion, la sweep en 160mm diamètre 34mm, poid 1900g, axe de 15,

pas encore réglé mais bon ressenti :-D

ça tranche avec l'épaisseur du cadre :veryeek:

par **fafou** » 03 Mar 2014 22:53

1er test et c'est le pied dans les singles tortueux :IoI:

par contre j'ai pris de mauvaise habitude avec les T.S., il faudra de bon réglages pour la machine et le bonhomme :lol:

et le plus dur c'est en montée trop pris l'habitude de collé mon c** sur la selle.

++ pour la nervosité/confort(relative)

La fourche reste encore à peaufiner les réglages mais en tout cas elle ne plonge pas au freinage

par **fafou** » 07 Mar 2014 22:27

roro a écrit:les hans dampf, je les ai pris en snake skin, et comme ça à première vue, les flancs ont l'air bien renforcés. Au mieux, y'a la version super gravity encore plus renforcée ... et + lourde.

Les toro, pas essayé, mais les retours parlent d'une usure rapide car gomme trop tendre.

Intéressé de ton retour sur une 160 sur le cash, car pas préconisé par Sobre au départ une telle hauteur de fourche.

pas de problème sur le 160mm même avec mon poste de pilotage haut perché ça ne braque pas d'un poil, ressenti impeccable même yann a approuvé :IoI:

perso je me surpris aujourd'hui a engagé un peu et vraiment bluffé :shock:

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