VTT Decathlon

La suspension cadre parfois si bien avec le VTT qu'il n'y a plus la moindre buselure entre les deux (Nouvelle pensée échevelée selon Larsen )

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Message non lupar Thib » 11 Oct 2018 14:23

Salut à tous, je suis entrain de me renseigner sur les VTT rockrider notamment sur le XC 100 S et le AM 100 S.
Ils sont censés être montables avec des roues 27"5 et 29".
Le XC 100 S a un BB drop de 25mm donc je pars du principe qu'il est plutôt fait pour des roues de 29" (c'est un 120mm de débattement)
Le AM 100 S a un BB drop de 15.6mm donc plutôt adapté à du 27"5 (c'est un 140mm de débattement)
Est-ce que mon raisonnement tient debout?
Pourquoi concevoir un cross country en 29" et un enduro en 27"5?
Eclairez ma lanterne SVP!
merci

A bientôt
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Re: VTT Decathlon

Message non lupar ELT » 11 Oct 2018 15:30

Si ils sont en format Boost: 110 mm de longueur d'axe à l'avant en 15mm au moins, et en 12 mm arrière 148mm de longueur d'axe, oui ils peuvent recevoir du 27.5 ou du 29 pouces. Ce format permet d'avoir des nappes de rayon avec plus d'angle, et du coup amène de la rigidité, et permet de raccourcir les bases du cadre et avoir des velos en grand diamètre avec des géométries plus joueuses.
Après le 29 pouces standart en jantes doit permettre d'voir des pneus plus fins, et du coup meilleur rendement pour le XC sans trop altérer le confort.
Les 27.5 seront plus confortables avec des pneus du plus gros diamètre, et plus tolérantes....

Ce n'est que mon avis et je ne sais pas tout.... attention je ne sais pas si le marketing Decath a maintenu son rapport qualité/prix en VTT? Ici tu as des specialistes de la bonne occasion, au prix d'un neuf decath et c'est la période de changement des millésime. Les fashions victimes en VTT existent et ils cèdent à l'appel du 2019 en larguant leur 2017 2018 à des prix .....

Pour exemple mon Levo de 2017 vaut aux environs de 3000€ en ce moment, alors que son équivalent neuf tape à 6000€....
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Re: VTT Decathlon

Message non lupar spe38 » 11 Oct 2018 19:11

Que recherches tu vraiment comme géométrie, ou plutôt qu'elle est ta pratique?
Tous les vélos récents en 29 pouces boost peuvent être monté en 27,5 ou 27,5 + mais l’intérêt est parfois discutable (boîtier de pédalier un poil plus bas, géométrie légèrement différente.....)
Ensuite la taille de roues ne permet pas de faire une segmentation.Même si la plupart des bon crosseux sont en 29, tu as également d’excellents enduros en 29 à la fois stables et super maniables.
En clair un vélo ne se résume pas uniquement à la taille des roues.
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Re: VTT Decathlon

Message non lupar lionel pet » 13 Oct 2018 08:44

attention à la transmission
decat fournit la cassette et la chaine pour chaque diametre de roues?
bien penser à les acheter,ou les changer à chaque changement de taille de roues
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Re: VTT Decathlon

Message non lupar KiKi » 13 Oct 2018 20:31

ah la taille des roues telle est la question :help: en tout cas ce test à tout pour me foutre les boules de toujours rouler en 26" :?
du 26 au 29 en produisant le même effort on peu gagner jusqu'a 19secondes en à peine plus du km http://www.lepape-info.com/entrainement/entrainement-cyclisme/26-27-5-29-pouces-quel-vtt-pour-quelle-pratique/
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Re: VTT Decathlon

Message non lupar Winni » 15 Oct 2018 14:05

Et Thib, quel est le soucis avec ton Spectral actuel ?
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Re: VTT Decathlon

Message non lupar Thib » 25 Oct 2018 08:40

Merci pour toutes ces réponses!
RAS avec le spectral c'est juste pour info car Romain qui était venu à une sortie avec nous souhaite investir.
Ma question était plus: quelle taille de roue est la plus adaptée à la géométrie de chacun des deux modèles?
Il semblerait que le crosscountry ait été conçu pour y monter des roues de 29" et le AllMountain pour des roues de 27.5". Je dis ça simplement en comparant les cotes et notamment le BB drop avec d'autres marque telle que Canyon.
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