cyclOcrampOns

Magdo42 a écrit:On se retrouve directement la bas, je récupère barbu à St é.

du coup on optimise a 4

Mania a écrit:....on remonte à vallon par la piste béton/gravier.... .

Vous nous direz où en est le chantier de rénovation de la masure tout en haut, le gars veut faire des chambres d'hôtes et aime bien les VTT,
Pas de Bernarde : c'est pas un terme qui me cause, je regarderai l'AL de AZF à son retour

On y passe plus le SP à été modifié, on passe juste au dessus mais aucun visu sur la baraque. Mais l'année dernière le gros oeuvre était presque terminé.

Un petit CR rapide avant d'aller me coucher...

Hé bien tout d'abord un grand merci à Mania pour nous avoir orienté vers Saillans et avoir partagé la trace. On a pris le menu "maxi best of" et on n'a pas été déçu ! Y'a rien à jeter !!!
On a passé une super journée Les couleurs sont magnifiques en ce moment. On en a pris plein la vue et les narines toute la journée, le tout sous un ciel qui s'est découvert progressivement et des températures très douces. Et les chasseurs sont restés au lit
Le topo est vraiment chouette, avec des descentes bien ludiques, quelques passages engagés mais pas trop, des épingles mais pas trop
La remontée après le casse croute a laissé des traces dans le guiboles. Mais une fois engagée dans la dernière descente, tout le monde avait le sourire On s'est fait guidé par un local qui envoyait du bois.
Je crois que tout le monde va bien dormir vu nos têtes en reprenant la route

J'ai créé un album sur le flickr CC : Saillans oct 2015



Allez, au lit !

Effectivement, une belle sortie avec une proportion de singles impressionnante! Merci à Mania pour la trace, ça mérite bien l'appellation BestOf! La trace est effectivement très ludique, sans grosse difficulté technique. Par contre, les km font mal au jambes dans le diois, et il n'y a pas beaucoup de repos (surtout en SR, les cuisses ont bien chauffé...). Mon pneu arrière a fini par lâcher l'affaire à 50m de l'arrivée (encore un trou sur la tringle, ras le bol de ces Maxxis...). Bref, on a encore passé une très bonne journée, et on a bien profité de la douceur de l'été indien.

J'ai ajouté mes photos sur le flickR.

Bizarre moi qui pensait repasser à maxxis, ras le bol des spé qui se déforment.
Un ground control grid et un slaughter grid 29 qui sont voilés au roulage alors que ma jante est bien droite.

Tes crevaisons en maxxis c'est sur des modèles lust ou tubeless ? ou des exo ?

Nickel !!

Bravo car le tour est en effet bien casse pattes !
J'adore la montée au col roux par ce single qui n'en finit plus ainsi que l’enchaînement des trois Dh (col roux -- Bernarde -- tunnel centre) pour arriver à Saillans .

Autant si vous faites un petit CR rapide, en décrivant simplement les différents sentiers empruntés, je le mettrai sur mon blog avec quelques photos.

Je pense que le tour est bien optimisé et on peux facilement l'adapter à son niveau ou à son temps de disponible.

Pour le trou sur la tringle du pneu.. Ça ressemble à du pinçage ça..

Et en Deniv ça donne quoi?

Mania a écrit:Et en Deniv ça donne quoi?

J'ai 1970m de D+ à l'arrivée.

Mania a écrit:Pour le trou sur la tringle du pneu.. Ça ressemble à du pinçage ça..

Jerom68 a écrit:Tes crevaisons en maxxis c'est sur des modèles lust ou tubeless ? ou des exo ?

Oui c'est sur pinçage, mais c'est un peu chaud en semi rigide ce coin. C'est un Minion DHR2 EXO 3C TR, et il y a un mois, un High Roller 2 EXO TR. Les deux foutus pour le tubeless... Je vais tenter du Michelin en Renforcé.

OK pour le CR un de ces soirs, avec la carte sous les yeux, car pour retrouver les noms...

tony a écrit:Effectivement, une belle sortie avec une proportion de singles impressionnante! Merci à Mania pour la trace, ça mérite bien l'appellation BestOf! La trace est effectivement très ludique, sans grosse difficulté technique. Par contre, les km font mal au jambes dans le diois, et il n'y a pas beaucoup de repos (surtout en SR, les cuisses ont bien chauffé...). Mon pneu arrière a fini par lâcher l'affaire à 50m de l'arrivée (encore un trou sur la tringle, ras le bol de ces Maxxis...). Bref, on a encore passé une très bonne journée, et on a bien profité de la douceur de l'été indien.

J'ai ajouté mes photos sur le flickR.

Jolies photos sur le flickr, effectivement, c'est le bon moment pour rouler là-bas avec ces couleurs!
Bon par contre, vous aviez Magdo, ça n'a pas du être facile de le supporter toute une journée.

Pour ton pneu, il n'y est pour rien, c'est juste que tu roules sous-gonflé et/ou que t'es trop raide sur ton vélo après quelques sorties de porc en TS.

J'ai le même problème mais pas seulement avec les Maxxis, c'était pire avec les Michelins. J'ai l'impression que les jantes ZTR en général sont plus coupantes au niveau des crochets et perforent plus facilement les pneus que d'autres marques où le haut des crochets est plus large ou arrondi. Maintenant, je gonfle de 0.2 de plus et ça ne m'arrive plus, sauf gros choc sur un objet saillant.

Yann a écrit: Jolies photos sur le flickr, effectivement, c'est le bon moment pour rouler là-bas avec ces couleurs!

Et encore les photos ne sont pas top (smartphone...). Les contrastes de couleurs sont magnifiques, avec la vue sur les 3 becs quasiment sur tout le topo

Yann a écrit:Bon par contre, vous aviez Magdo, ça n'a pas du être facile de le supporter toute une journée.

Laisse tomber... et c'est pas faute d'avoir essayé de le calmer en lui balançant des cailloux

Yann a écrit:Pour ton pneu, il n'y est pour rien, c'est juste que tu roules sous-gonflé et/ou que t'es trop raide sur ton vélo après quelques sorties de porc en TS.

Il s'est bien fait secoué le Tony j'avais mal pour lui à rouler dans sa roue (déjà que j'avais mal pour moi ). Faut dire aussi qu'il roule à la même vitesse qu'en TS. Et vue la gueule du terrain par endroit, ceci doit expliquer cela

Mais moi aussi je vous aime les copains. Même les caillous (@ jérome) ou les parcours tous pourris (@ Yann) ne me feront baisser les bras

@Tony chez maxxis les exo c'est pas pour les bourrins, essaye les vrais tubeless ou les double pli s'il le faut.
Tu gonfle à combien ? L

Yann

Pour ton pneu, il n'y est pour rien, c'est juste que tu roules sous-gonflé et/ou que t'es trop raide sur ton vélo après quelques sorties de porc en TS.

J'ai le même problème mais pas seulement avec les Maxxis, c'était pire avec les Michelins. J'ai l'impression que les jantes ZTR en général sont plus coupantes au niveau des crochets et perforent plus facilement les pneus que d'autres marques où le haut des crochets est plus large ou arrondi. Maintenant, je gonfle de 0.2 de plus et ça ne m'arrive plus, sauf gros choc sur un objet saillant.

voilà CQFD..., toujours de la faute des maxxis ou des spe. ...

+ souple, on a dit

Les maxxis c'est terminé pour moi aussi !!!! Je reviens à des valeurs sûres et tant pis pour le poids !!!! elle fait rêver votre sortie , vivement le rattrapage !

Ouais enfin spé grid 29 c'est du 1kg, ça ne crève pas facilement mais ça se déforme, le poids ne fait pas tout schwalbe a l'air sympa sauf le prix ...