cyclOcrampOns

par **KiKi** » 04 Oct 2016 23:44

seb38 a écrit:https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0

YES!!! https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0&preview=pascalreber_331pilatrack2016.JPG
https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0&preview=pascalreber_487pilatrack2016.JPG

par **lionel pet** » 05 Oct 2016 09:55

Kiki photo 355

par **Tonio** » 05 Oct 2016 12:27

KiKi a écrit:
seb38 a écrit:https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0

YES!!! https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0&preview=pascalreber_331pilatrack2016.JPG
https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0&preview=pascalreber_487pilatrack2016.JPG

Kiki on te colle au cul apparemment... :help:

Et je suis partant pour une collective quand vous voulez, même du pédalage !

Remi super CR, la prochaine fois tu trouvera peut-être un dahu

par **KiKi** » 05 Oct 2016 13:49

Homdesbois a écrit: ,
Kiki ...encore un otb ...

oui je sais que c'est toujours trop :oops:

en fait je me suis mis 4 boites une par spéciale dont la dernière ou je perds un temps précieux, je sors mon multi-tool pour recentrer mon cintre et la commande tds plus fonctionnelle, c'est peut être les inconvénients du pilotage à vue lors qu'on attaque sans aucune préalable reco... l'orson peut toujours traverser le chemin à la sortie d'une courbe, ce qu'il a fait :oops:

dans ce cas que faut-il faire?
rouler cool propre à bonne moyenne sans trop de pilotage engagé, au détriment de se retrouver coincé dans un rythme imposé par la masse et ne plus pouvoir doubler...au final le temps serait-il meilleur? ..what is the question...

par **remi36** » 05 Oct 2016 14:27

Tonio a écrit:
KiKi a écrit:
seb38 a écrit:https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0

YES!!! https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0&preview=pascalreber_331pilatrack2016.JPG
https://www.dropbox.com/sh/ib6rxfdvqmfnyth/AABvinG4VmWt0UNQxF3SSzbMa?dl=0&preview=pascalreber_487pilatrack2016.JPG

Kiki on te colle au cul apparemment...
Et je suis partant pour une collective quand vous voulez, même du pédalage !

Remi super CR, la prochaine fois tu trouvera peut-être un dahu

J'ai pas osé en parler vu que mes autres versions n'ont pas été crus, alors le dahu jai laisse tomber!! :lol:

par **KiKi** » 05 Oct 2016 16:50

lionel pet a écrit:Kiki photo 355

merci Yo là je vois bien que j'avais sur-gonffler ma fourche... l'erreur le doute de dernière minute j'ai mis un coup de pompe HP... je comprends mieux mon ressenti pourquoi elle m'éjectait dans les pifs et pafs caillouteux :roll:

regarde photos 388 et 403 avec le frein avt pressé :help:

et la 410...Polo? pas toi ..bordel qu'est tu fous? :roll:

par **AlexZeLyon** » 05 Oct 2016 17:16

C'est super cette pilatrack. Allez j'y vais de mon petit cr

Moi je me suis mis toutes mes boites dans la Sp1 dont une monumentale a l'entrée du bois sur une beau lit de racines et une autre a 10 metres de la table de chrono a l'arrivée :gaba:

(mais bon j'ai pas la photo poster de remi :mrgreen:

)
La sp2 c'etait du velour a coté mais voila en plein milieu de la speciale la manette de mon frein arriere se vide :veryeek:

( saloperie de durite amovible) en plein dans le passage a pleine vitesse ! Je finis comme je peux mais j'en mene pas large.
Sur la sp3 le debut est pas trop raide et paradoxalement vu que je n'aie que le frein avant je passe certains virages bien mieux :oops:

mais apres la pente se durcie avec le sol bien meuble ça devient l'enfer ! la roue avant se bloque je finis 2 ou 3 fois a cheval sur le cintre et 20 coureurs me marchent dessus.

La pause fait du bien mais voila il faut purger cette @&"?!)#%}{ de manette. Une annonce au micro est faite pour demander une kit de purge mais ras. Je commence a desesperer mais en allant sur le parking je croise un pote de kiki qui a tout ce qui faut !!! On se lance dans une purge express du levier formula sans demontage de roue :shock:

et, miracle pas de contamination de plaquette :!:

je repars donc pour la poursuite et la c'est un vrai regal. Pas une boite ! Je remonte 25 places et a chaque fois que je vois un organisateur je gueule " p... C'est. Geniaaaal"

Bref pour un premier enduro c'etait d'enfer. Les binouses tip top (surtout la fin du fut gratos :IoI:

)avec des nouvelles tetes cc bien cool et des plus connues bien cool aussi .
A refaire !
Les photos sont sympas, ca flash les casques oranges (n'est ce pas kiki :mrgreen:

)

par **Corto** » 05 Oct 2016 17:41

KiKi a écrit:merci Yo là je vois bien que j'avais sur-gonffler ma fourche... l'erreur le doute de dernière minute j'ai mis un coup de pompe HP... je comprends mieux mon ressenti pourquoi elle m'éjectait dans les pifs et pafs caillouteux

mais nan c'est bien de surgonfler, pourquoi on ne se fait pas toujours brasser dans les cailloux :mrgreen:

par **seb38** » 06 Oct 2016 00:45

Spé 1
https://m.youtube.com/watch?v=MY8Pud6w1EA&time_continue=429&ebc=ANyPxKrAvFCNUOeHNPG09fKGdUSveH2Yrnc1zlbhJQ2WXiA0eYYHmPvDaYLsOiQ65ztQKK7yRob7aT_qbb0ztuq1EFmglOauEQ

par **seb38** » 06 Oct 2016 00:52

Spé 2
https://m.youtube.com/watch?v=wZK7px_GEAQ

par **seb38** » 06 Oct 2016 00:54

Spé 3
https://m.youtube.com/watch?v=iY6tlnGkXrA

par **Tonio** » 06 Oct 2016 13:43

Loic = Seb ?
En tout cas mon pronostic est la suivant, pas réveillé en Spé 1, très bien en spé 2 et crevé en spé 3.
Très intéressante ces vidéos, je pensais ça un peu plus aérien et moins de montées, merci pour les vidéos !

par **seb38** » 06 Oct 2016 15:49

Non c'est pas les miennes,j'peux plus,J'ai perdu ma cam à l'enduro du maconnais :oeil:

.....

par **KiKi** » 06 Oct 2016 16:30

sympa de les avoir partagées, j'ai pu me remémorer le parcours,
- SP1 à 2'30 le gars a eu plus de chance que moi car le signaleur était en place, quand je suis passé il était en train de somnoler à l'opposé de l’esplanade, du coup temps de réaction roulant au pas j'ai attendu qu'il se décide à m'indiquer la direction, du coup vénère je l'ai pourri en relançant maladroitement sur le bas coté :colere:

- SP2 à 6'10 le buisson qui m'a servi de matelas :help:

- SP3 le barrage en sprint! au final la longue banderole en travers, ne sachant pas prendre à droite ou gauche, hésitant en zig_zig j'ai encore pourri les signaleurs :colere:

D'autres vids viennent d'etre postées sur youtube :IoI:

par **kangoo.42** » 06 Oct 2016 18:39

Aux vues de 3 premières spéciales , pas de regrets d'avoir fait le all mountain et ses nouveautés !!!! :gaba:

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