Trans...pirer à la TransV

Ici on parle des topos qu'on prépare, des sorties et raids qu'on envisage, de sa préparation à un évènement spécifique

Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 11 Mai 2014 01:11

Allez qques pix de J1 J2 J3
Le Ferion et ses sentiers hostiles
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Vous avez dit hostile ? pas envie de dormir là ce soir
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Pas toujours hostile heureusement , bucolique la TV ...
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Le Brec , le petit sommet en face , on viendra de la bas, pour venir ici (Col du l'Autaret , avec une apostrophe )
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Mon camarade de jeu , mais ne vous fiez pas au casque absent , je ,ne suis jamais allé aussi vite dans du T4 , il me disait tu effleures juste les crêtes des marches :mrgreen: Le GR 510 depuis le Col de la Porte que nous aurions dû faire en 2012 ...
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On avait une autre camarade , regardez de prés son VTT :gaba: , mais dans les DH pas besoin d'assistance , ca faisait du bien de rouler avec un gros rythme sans arrêt :mrgreen:
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 12 Mai 2014 17:58

Hello les CC ,
Jeudi matin tous les indicateurs sont au vert , Jéjé maçonne, les CC Salagoûtent la vie , ou Tournent dans les petits singles du 07 , Mickey et Milpas s’éclatent dans leurs fiefs, bref tout le monde a une occupation donc je peux décoller pour une bonne reco TV de 3 j . On the road again. Sur l’autoroute on me fait signe vers Valence , je reconnais 2 Salagouteurs, Larsen et son fidèle acolyte Fredos en partance pour un long WE qui semble t’il restera mémorable …
Voilà ce que fut mon week-end de 3 jours , je devais remonter le samedi pour 20h

JOUR 1 : Jeudi 1400 d+/- Levens / Ferion/ Coaraze/ Engarvin / Ferion / Levens
Arrivée Levens vers midi , objectif reco du nouveau tracé au dessus de Levens

Je monte depuis Levens par la célèbre et usante piste du Dragon , le Férion en haut à droite 1430m , j’y vais de ce pas
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Dans la remontée , toujours le Brec d'Utelle dominant et le Mercantour encore bien enneigé
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Quelques portages bien virils mais toujours corrects me permettent de couper des lacets
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Voici notre piste de retour pour monter au Ferion
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Pour faire une boucle intéressante je me prend la descente directe du Férion qui est roulable mais expo au début , puis NR ensuite puis ca roule à 40%, car très pentue mais ca gagne du temps
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 12 Mai 2014 18:15

JOUR 1 SUITE

Au loin et en bas on voit la piste par laquelle la TV va remonter et je vais y aller mais d’abord le beau single tournicotant de Coaraze
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Remontée par Engarvin , je m’approche par ce single presque roulant vers le Col St Michel en dessous du village perché et délaissé de Rocca Sparviera , magnifique coin très sauvage, la TV remonte par là
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Puis c’est une piste aplanie au bull depuis le Col St Michel jusqu’à la baisse de la Minière puis la Chapelle St Michel , elle est assez pénible surtout à ce stade de la course, on voit le petit sommet de droite d’où l’on vient
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Un moment de répit devant la chapelle St Michel ,
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ca dure 200 m avant d’attaquer les hostilités , l’infernal sentier descendant du Férion juqu’au Crêtes de l‘Infernier (évocateur)
Un dernier coup d’œil sur la mer au loin
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Le Férion c’est vraiment de la balle …
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C’est parti pour 1200m de D- bien hard , rapide et piègeux
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Arrivée au Plan D’Arriou , dernière PH à 17h15 , je remonte au Col du travail et termine la boucle par le beau sentier de Ste Claire
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Bonne demie journée avec plein de contrastes dans les paysages et les terrains :winking:
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 12 Mai 2014 18:23

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La Chapelle et son single sur un lit d'épines
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 12 Mai 2014 19:18

Jour2 : le + long , 1900 + / - Suquet / Col de l'Autaret / l'engarvin/ Col St Roch / Col de la Porte / GR 510/ Suquet

Départ le matin tôt , place St François les cormorans observent la moindre arête rejetée par les poissonniers
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Belle bestasse et pas du tout inquiétée par les humains ..
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Et ce qu’ils préfèrent avant tout : c’est la poutine , moi aussi mais pas le matin tôt (clin d’œil à Larsen)
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C’est parti pour jeter un coup d’œil sur une nouvelle partie du tracé , voiture sur le parking du Suquet , traversée de la Vésubie sur ce joli pont , et s’ensuit une montée poussage épinglue et assez pentue je dois aller la haut à droite
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En fait cela se fait bien et progressivement, plus court que la montée du Cros classique à Levens , je vois la lumière là haut :lol: (…) et arrivée à Loda ( la vieille Ducat 7 et ½ était là …)
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Toujours au loin le petit sommet du Brec et en contrebas le village du Suquet que l’on traversera lors de la TV en suivant le sentier valléen
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Ensuite un single ludique au profil presque plat suit une ancienne conduite d’eau , sur la photo au loin au Col de la Porte et Col de Lobe , ca paraît loin comme ça…
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Cet endroit les Vésubiens de 2012 s’en souviennent , le single en balcon après la Baisse de Béasse , marnes grises et strates sautillantes , un régal
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Le pressing municipal en pleine forêt
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 12 Mai 2014 19:46

Saturation en vert , je bouffe de la chloro
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La même que nos collègues
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La même qui m’a chargé , ca change des patous …
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Arrivée à Gabella , la maison qui nous a indiqué la route de nuit en 2012 , en fait c’est un camping auberge
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Ensuite c’est une route sympa jusqu’au Col de la Porte , j’ai testé le single qui la suit , c’est très bien aussi et roulant
Enfin le Col de la Porte , j’aimerai bien arrivé ici précisément à l’heure …
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Je continue l’ascension , vers le Col de Lobe , piste au début puis portage pentu obligatoire , ce sera pour moi le second portage depuis le départ , c’est en plein cagnard , pas d’ombre , j’arrive tranquillement au col de Lobe , c’est le contraste , du vert , des singles sur épines , ca descend , ca file vite même
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Et on contourne cette cime là haut , heureusement
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La bas au loin de Col du l’Autaret , c’est roulant je vous dis la TV 2014
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Enfin pas toujours …
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Donc là on voit bien au loin le Brec d’Utelle , Utellle à gaucheImage
Je redescend par l’Engarvin comme hier et remonte cette fois ci au Col St Roch , puis le single de Planfae et me retrouve après une heure et demie à nouveau au Col de la Porte. Prêt pour la descente que nous devions faire en 2012 , le GR 510 , presque au début de ce single , je rattrape un rider qui répare une crevaison de sa collègue en Haibike Electro (clin d'oeil à YVes , mais c’est Georges , accolades, je leur passe une chambre 26 , et on décide de descendre ensemble jusqu’en bas , il est encore (très) rapide , sans casque , un Camber 29 Evo , ca gaze vraiment vite , il connait le coin je me mets dans sa roue tant bien que mal , l’Haibike suit aussi , les marches sont vraiment proches, hautes et irrégulières , extra , c’est dommage la TV n’y passe pas ..
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On boit un coup au Suquet , on échange sur le bon vieux temps et sur ses projets , c’est un vrai passionné.

Fin de Jour 2 , encore une bonne grosse journée
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar lionel pet » 12 Mai 2014 21:07

Ah ouai,c'est George Edward. :!: :!: sans casque :help:
Tain tes photos vraiment belles.comment tu fais pour en prendre autant : :?:
En tous cas toujours très beau
T'étais en repérage :?:
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 12 Mai 2014 21:14

Ouais Grand Gourou himself , on a bien roulé , il est toujours sans casque (quand il est venu faire des repérages dans le Pilat et dans les MDL avec Jean Loup de Loisir VTT,toutes les DH à fond et sans casque , mais quel coup de guidon :winking: impressionnant

Oui petit repérage des nouveautés TV 14

C'est beau et sauvage ces nouveaux coins
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar Corto » 12 Mai 2014 22:14

La dernière partie n'a pas l'air vésubienne ...partie de récup ? + crêtes de l'infernet qui sont faciles.

GE sans casque c'est n'importe quoi ! comme il y en a qui se croient toujours plus fort que la nature. Venant de lui ça ne m'étonne pas, même si c'est un ancien champion il tombe aussi, c'est la loi de gravité...et il devrait montrer l'exemple aux jeunes.
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar Larsen » 12 Mai 2014 22:40

:P fredoS me glisse dans l'oreillette qu'il aurait préféré voir Georgette en gros plan ....
Si j'étais lui je me serai fait un casque argent ... :roll: 8)
Un bien beau reportage ....
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 14 Mai 2014 13:23

Bon quelques infos des limeurs sudistes , notamment Levens qui a semble t'il de grosses ambitions cette année , voici ses temps intermédiaires intéressants pour indication (faudra bien rajouter entre 20 et 50% suivant le rider ...)
voilà le timing que cela a donné (déduction faite des temps des petites pauses) :
>> Le Bouzou (Suquet) => col de la Porte : 1h30
>> col de la Porte => Chapelle Saint Michel : 1h20
>> Chapelle Saint Michel => Plan d'Ariou : 0h30
D'autre part, avec le passage des vélos depuis ces 3 dernières semaines, le parcours est devenu de plus en plus roulant ce qui explique an grande partie la baisse des temps, l'autre partie étant du au mode course.

Jeudi dernier, j'avais fait col d'Andrion => le Suquet avec un départ du Suquet, et le timing était le suivant (déduction faite des temps des petites pauses) :

>> Col d'Andrion => Utelle : 1h10 (c'est plus long que ce que je mets habituellement mais là avec le nombre d'arbres considérable en travers du sentier entre le col d'Andrion et le col de Gratteloup, on perd pas mal de minutes pour les contourner, se remettre en selle et relancer la mécanique).
>> Utelle => le Suquet : 0h30

Sachant que ce timing, il faudrait que je rajoute :
>> Départ Colmiane => Col D'Andrion : 1h30 (mon timing habituel sur sol sec )
>> Plan D'arriou => Nice : 1h15 (estimation pour tenir compte du nouveau tracé)

cela nous fait donc un timing total fictif de 7h45.

Mais à cela il faut prendre en considération les temps des ravitaillement et aussi l'effet de la fatigue puisque tout sera fait sur une seule journée et non 2 comme cette semaine. Disons que si je mets moins de 8h30 sur sol sec, je serai très très content et ce sera un bel objectif


Si Levens estime et ambitionne 8H30 au top de sa forme en ce moment , je vise un 12H30 au total , faut que je prévois les chinoises :lol: , par contre pour Dvo et Mo je pense que 30% de + que lui me semble pas déraisonnable (cause effort inhabituel et surtout méconnaissance du circuit et des différents spots )

Intéressant en tout cas , à suivre

En discutant avec Georges il m' annoncé une nouvelle porte horaire et ravito au Col de la Porte , par contre il supprime celle d'Aspremont a priori , donc
>> Départ 6H , 2 vagues
>> PH1 Col d'andrion (comme d'hab)
>> PH2 Suquet (Niveau Vésubie) nouveau
>> PH3 Col de la Porte , nouveau
>> PH4 Plan D'arriou 17h15 (comme d'hab)

Cela ferait 11H pour passer la PH du Plan D'arriou soit 76/77 km , cela reste une belle moyenne dans ce secteur sudiste , même si les nouvelles sections sont un tout petit peu + roulantes, car même dans les descentes on va rarement très vite
( je vais me remettre un compteur de vitesse...)

A suivre
HDB
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar Corto » 14 Mai 2014 13:34

76km en 11 heures ça fait pas beaucoup, j'ai fais du 11 de moyenne sur 45 bornes au Breil, et je finis que 84 !

Hmm sur les bases de Levens avec qui on a roulé 1h avec Dvorak à la Garoutade,
si vous finissez :roll: je verrai plutôt 13h30 pour toi, 11h30 pour Momo et 9h30 et quelques pour Cédric (top 200 ?)

Les paris sont ouverts :mrgreen:
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar dvorak » 14 Mai 2014 13:48

Je me met suffisamment la pression tout seul pour finir cette p... de transV, t'es pas obligé d'en rajouter Jé !! :D
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar jerome76 » 14 Mai 2014 14:57

'tain les gars vous êtes barges... mais c'est ça qu'est bien :mrgreen:

quant à Mister Georges sans casque, c'est n'importe quoi... avec tout le respect qu'on peut avoir pour le bonhomme, la vue du casque de mon pote ouvert en deux la semaine dernière ne me fera pas penser le contraire :help:
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Re: Trans...pirer à la TransV

Message non lupar salut » 14 Mai 2014 15:06

Oui tu as raison Dvorak , il ne faut pas rajouter des paris à la con, il se passe tellement de choses qu'il faut la prendre morceau par morceau sans psychoter , je donnais juste des ordres de grandeur de Levens qui l'a terminée +sieurs fois et que vous avez vu/suivi à la Garoutade

Cela peut permettre de se mettre un plan de marche par contre indispensable pour vérifier sa position dans le temps , c'est utile dans la longue journée

That's all and keep coll :wink1: ,
prends la comme une Garoutade sans te prendre la tête , franchement vous êtes tous les 2 super bien entrainés vs la majorité , il faut seulement garder de la lucidité partout et jusqu'au bout , mais chacun son truc

Par exemple le dernier jour de ce WE , j'ai rencontré 2 gars du 38 et on a descendu la nouvelle partie Utelle Suquet , l'un le + rapide s'est pris 2 "gamelles" en me suivant dans des endroits pas trop difficiles , je lui dit "gaffe il faut rester lucide même fatigué ..." , "oui je sais c'est mon problème "me répond il ..........."pourtant j'ai terminé 19 éme en 2011 ..."
, :veryeek: :veryeek: , donc donc chacun doit travailler ses atouts ( moi c'est la descente et .........le poussage :lol: :lol: )
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