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[Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 08 Jan 2014 16:18
par ptidesj
Bonne année à tous!

Après l'aperçu goûteux proposé par Jf autour de Crussol, on a remis le couvert mais en famille cette fois-ci. Au programme une découverte partielle des sentiers de la rando des Tours 2011. Globalement assez lisse mais assez tournicotant et à l'arrivée bien plaisant. On reviendra tester le reste une prochaine fois.

Tour(non) hivernal

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 08 Jan 2014 18:05
par =VDB=
trop fort!avec le gamin dans la remorque-pousssette!
ca c'est de la rando familiale! :IoI:

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 08 Jan 2014 18:09
par Larsen
Les gués à pieds-nus avec la chariote, c'est sport ....en décembre!

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 09 Jan 2014 00:02
par Corto
Faut pas trop le nourrir, tu vas finir par niquer la gravity.

Ca existe les fixations sur l'axe de roue comme les BOB pour ces remorques ?

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 09 Jan 2014 09:04
par FrédoS
Un régal tes vidéos.. mais gaffe, bientôt le p'tit bout va avoir les joues qui vont frotter l'intérieur de la carriole
je pense que tu mérites le titre de Moydiner maintenant, il ne te restera qu'une marche à gravir ensuite.. Grandsouper, mais ça c'est quand t'auras mon âge :mrgreen:

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 10 Jan 2014 01:06
par ptidesj
@Jerome: A ma connaissance c'est la seule remorque enfant mono-roue du marché et elle existe seulement en attache sur la tige de selle

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 10 Jan 2014 13:17
par Corto
Ok merci,

Ca se passe comment dans les descentes ???

Re: [Ptidesj]-->Tour(non) hivernal

Message non luPosté: 10 Jan 2014 13:47
par ptidesj
De quel point de vue?

  • Confort du gamin Bon: 200mm de débattement contrôlés avec un vrai amortisseur. Par contre il faut pas mal anticiper sur certains obstacles un peu "rudes" (retours d'eau très marqués, etc...) pour les aborder à vitesse réduite sinon ça tape parfois un peu fort. On évite quand même les portions trop typées "Vésubie", mais dans l'ensemble V. ne s'est jamais plaint.
  • Maniabilité C'est tout à fait honorable compte tenu de l'empattement de l'équipage. Par contre la remorque tend à couper à la corde donc dans les épingles serrées ça devient scabreux. J'ai été à plusieurs reprises très agréablement surpris par la stabilité en dévers, la roue reste dans l'axe et ne glisse pas à l'aval
  • Franchissement La garde au sol est plutôt bonne. Par contre sur certaines ruptures de pente un peu marquées, le timon vient parfois frotter la roue arrière. C'est dû au fait que je suis contraint de le fixer très bas sur la gravity (au ras du collier). Une fixation sur une tds classique poserait surement moins de problèmes. Certains sentiers érodés/orniérés peuvent parfois être un peu délicats s'ils sont trop profonds.
  • Freinage: 10kg de remorque+15kg de chargement: ça pousse parfois un peu...